Сальник гумометалевий ELRING 504.581 (фото 1)
ELRING

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
504.581
Виробник
(Німеччина)
Сторона встановлення
Ліворуч
Внутрішній діаметр
40
Зовнішній діаметр [мм]
58
Ширина (мм)
10
Тип сальника валу
ASW
Тип крутіння
Змінне кручення
Матеріал
FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Захист від пилу
З пилозахисним краєм
Висота [мм]
11.3
EAN
4041248424926
Citroen
Fiat
Mazda
Opel
Peugeot
Зчеплення та трансмісія

Сальник гумометалевий ELRING 504.581

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

354 ₴

  • сьогодні
  • Код: 35014

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «ELRING 504.581»

  • 0 відгуків

232 ₴ завтра

  • 0 відгуків

386 ₴ сьогодні

Сальник валу FEBI BILSTEIN 11412 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

177 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

234 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

240 ₴ сьогодні

Висока якість
  • 0 відгуків

251 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

341 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

179 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

115 ₴ сьогодні

Сальник півосі лівий 40X58X11.3 Peugeot/Citroen 3RG 80210 3RG
  • 0 відгуків

140 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 312114
  • 312144
  • 9403121440
  • 236210
  • 383426F900
  • 312123
  • 9603370680
  • 9948922
  • 1608816780
  • 312139
  • 312109
  • 312127
  • 9456182580

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Сальник КПП ELRING 504.581

Сальник КПП 504.581 від виробника ELRING забезпечує надійну герметизацію трансмісії, запобігаючи витоку робочої рідини та захищаючи внутрішні вузли від потрапляння пилу та бруду. Виготовлений із сучасних еластомерів, стійких до температурних перепадів та хімічного впливу мастильних матеріалів.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 504.581
Бренд: ELRING (Німеччина)

OEM:. оригінальні номери: 312114, 312144, 9403121440, 236210, 383426F900, 312123, 9603370680, 9948922, 1608816780, 312139, 312109, 312127, 9456182580
Ціна: 354 грн.

Сумісність з авто

Даний ущільнювач підходить для коробок передач наступних марок:
Peugeot, Citroen, Fiat, Opel

та моделей:
Peugeot Expert, 206, Boxer, 405, 308, 301, Traveller, 408, Partner, 407, 2008; Citroen C5, Jumpy, C3, C4; Fiat Scudo; Opel Grandland X.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть незначне запотівання сальника — це привід для регулярної перевірки рівня оливи в КПП. Витік оливи може призвести до "масляного голодування" та дорогого ремонту всієї коробки. Важливо: при заміні сальника півосі обов'язково перевірте стан самої півосі в місці контакту — якщо там є глибока виробітка (канавка), новий сальник може не забезпечити повної герметичності. В такому випадку може знадобитися встановлення сальника з іншим зміщенням або ремонт валу.

Де купити сальник КПП ELRING 504.581?

Твоє авто заслуговує на найкраще! 🚗 Обирай перевірені комплектуючі на Renoparts.com.ua. Ми пропонуємо лише якісні ущільнювачі, які не дубіють з часом і зберігають еластичність протягом усього терміну служби. ✅ Самовивіз: Луцьк/Боратин. ✅ Доставка: Нова Пошта/Укрпошта. Якість та надійна посадка гарантовані!

Ви помітите масляні плями на корпусі КПП або під автомобілем після тривалої стоянки. Також характерною ознакою є замаслена нижня частина картера.

Так, багато сальників мають насічки ("стрілки") на робочій кромці, які вказують напрямок обертання валу. Встановлення сальника з неправильним напрямком призведе до швидкого протікання.

Робочу кромку ("губу") сальника рекомендується змастити невеликою кількістю чистої трансмісійної оливи для полегшення першого запуску без тертя насухо.

Причиною може бути пошкодження кромки при монтажі без спеціальної оправки, неправильний напрямок обертання або надмірний люфт підшипника валу.

Так, якщо у вас немає артикула, ми можемо підібрати деталь за трьома основними параметрами: внутрішній діаметр, зовнішній діаметр та товщина.