Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.
Німеччина
Ущільнювальне кільце колінчатого валу ELRING 562090
-
- 0 відгуків
для перевірки сумісності товару
678 ₴
- завтра
- Код: 238378
Самовивіз з магазину
Доставка
Оплата
Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →
Гарантія
Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →
Оригінальні номери
- OEM
-
- 12626923
- 12626923
- Opel
-
- 614211
Сальник колінвалу ELRING 562090
Високоякісний сальник 562090 від виробника ELRING забезпечує герметичність системи змащування двигуна, запобігаючи витоку моторної оливи. Виготовлений з сучасних термостійких матеріалів, що зберігають еластичність навіть при екстремальних температурах та високих обертах колінчастого вала.
💡 Основні характеристики:
Артикул: 562090
Бренд: ELRING (Німеччина)
OEM: . оригінальні номери: 12626923, 614211
Ціна: 678 грн.
Сумісність з авто
Цей сальник підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Opel, SAAB, Cadillac, Chevrolet
та моделей:
Opel Insignia; SAAB 9-5; Cadillac CTS, ATS; Chevrolet Camaro.
⚠️ Порада фахівця:
Якщо ви купуєте сучасний тефлоновий сальник (PTFE), пам’ятайте: він встановлюється насухо! Використання мастила при монтажі такого сальника призведе до його протікання вже через кілька кілометрів. Також рекомендуємо перевірити стан посадкового місця на валу — якщо там є виробітка (канавка), звичайний сальник може не тримати оливу. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо сальник з правильним типом ущільнення саме для вашого авто!
Де купити сальник колінвалу ELRING 562090?
Ваш автомобіль заслуговує на найкраще! В Renoparts.com.ua ви знайдете тільки сертифіковані запчастини для двигуна, що гарантують безпеку на дорозі. Ми підтримуємо актуальні ціни та реальну наявність на складі. Забирайте замовлення особисто в м. Луцьк (с. Боратин) або обирайте швидку доставку по Україні через Нову Пошту чи Укрпошту.
Витік оливи через сальник може призвести до забруднення ременя ГРМ (що спричиняє його обрив) або до замаслення щеплення (у випадку заднього сальника), що виведе його з ладу.
Передній сальник зазвичай менший за розміром. Задній сальник значно більший, часто постачається разом із металевим корпусом (фланцем) та коштує дорожче.
Основними ознаками є сліди оливи під автомобілем після стоянки або замаслені ділянки в нижній частині двигуна чи на стику двигуна та коробки передач.
Майстри рекомендують робити це превентивно, оскільки вартість сальника невисока, а робота з його заміни в майбутньому потребуватиме повторного розбирання всього вузла ГРМ.