Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.
Німеччина
Сальник гумометалевий ELRING 886.780
-
- 0 відгуків
для перевірки сумісності товару
194 ₴
- сьогодні
- Код: 34498
Самовивіз з магазину
Доставка
Оплата
Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →
Гарантія
Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →
Аналоги «ELRING 886.780»
Оригінальні номери
- OEM
-
- 02A301227C
- 02A301227L
- VAG
-
- 02A301227M
Сальник АКПП ELRING 886.780
Сальник (ущільнююче кільце) автоматичної КПП 886.780 від виробника ELRING призначений для забезпечення герметичності рухомих з'єднань трансмісії. Він надійно утримує оливу всередині системи в місцях виходу валів, запобігаючи витоку ATF-рідини та захищаючи вузол від потрапляння пилу та бруду ззовні.
💡 Основні характеристики:
Артикул: 886.780
Бренд: ELRING (Німеччина)
OEM:. оригінальні номери: 02A301227C, 02A301227L, 02A301227M
Ціна: 194 грн.
Сумісність з авто
Цей сальник застосовується в автомобілях наступних марок:
Audi, Volkswagen, Skoda, Seat
та моделей:
Audi A3, TT, Q3; Volkswagen Golf, Scirocco, Jetta, Caddy, Polo, Passat, Sharan, Tiguan; Skoda Octavia, Superb, Rapid, Kodiaq; Seat Ateca, Leon.
⚠️ Порада фахівця:
Протікання сальника АКПП — це сигнал до негайної перевірки рівня оливи. Навіть незначна втрата герметичності може призвести до падіння тиску та перегріву всієї коробки. При заміні сальника зверніть увагу на стан поверхні вала: якщо на ньому є виробітка (канавка), новий сальник може не тримати оливу. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо сальник саме за каталогом виробника вашого авто!
Де купити сальник АКПП ELRING 886.780?
Забезпечте професійний ремонт із сертифікованими комплектуючими від Renoparts.com.ua. Пряма відповідність заводським стандартам, власний склад та гнучка логістика Україною кур'єрськими службами Нова пошта та Укрпошта. Точки видачі: Луцьк та Боратин.
Основними причинами є природний знос матеріалу (старіння гуми), перегрів АКПП, вібрації вала через зношені підшипники або тривалий простій авто.
Заміна сальника часто потребує демонтажу приводу або навіть зняття коробки (у випадку з сальником насоса). Рекомендуємо звертатися на спеціалізовані СТО.
Матеріал FPM (Viton) має вищу стійкість до температур та агресивних середовищ, тому він вважається більш витривалим для сучасних високонавантажених АКПП.
Найкращий спосіб — перевірка за VIN-кодом або за розмірами та маркуванням на старому сальнику.