Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
500533
Виробник
ERT (Іспанія)
Сторона встановлення
з боку коробки передач
Внутрішній діаметр 1(мм)
25.5
Внутрішній діаметр 2 (мм)
70.5
Висота [мм]
92
Специфікація
TRILOBE
EAN
8435123151216
Ford
Volvo
Зчеплення та трансмісія
Про виробника ERT
Країна: Іспанія

Іспанська компанія ERT представлена ​​на ринку автомобільних запчастин, гумових деталей і ремкомплектів для гальм і зчеплень. Каталог компанії містить 4000 позицій ремкомплектів для автомобілів європейських та японських виробників. Виробник пропонує широкий асортимент запчастин: гальмівні супорти, вали, насоси, кришки приводу та рульового управління, компоненти пневматичної гальмівної системи. Якість підтверджена міжнародними сертифікатами. Продукція бренду продається в 65 країнах світу.

Думки водіїв про продукцію ERT розходяться. Деякі повністю задоволені якістю і довговічністю, інші залишають негативні відгуки. Оскільки на ринку багато підробок, рекомендується купувати запчастини в перевірених місцях, у великих магазинах з хорошою репутацією. Порівняно з оригінальними запчастинами замінники бренду ERT коштують набагато дешевше та відповідають бюджету ремонту. Завжди слід пам'ятати, що термін служби запчастин залежить не тільки від виробника і якості продукції.

Пильовик ШРКШ внутр.VOLVO C30 (533), C70 II Кабріолет (542), S40 II (544), S60 II (134), S80 II (124), V40 Хетчбек (525), V50 (545), V60 I (155), V70 III (135) ERT 500533

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

487 ₴

  • сьогодні
  • Код: 1261116

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «ERT 500533»

Пильник ШРУСу внутрішній 20x71x90 Mazda 3 2.0/2.0D 10.03-12.09 AUTOFREN D8604 AUTOFREN
  • 0 відгуків

336 ₴ сьогодні

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа ERT 500533

Пильник ШРУСа 500533 від виробника ERT призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 500533
Бренд: ERT (Іспанія)

OEM:
Ціна: 487 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Volvo, Ford

та моделей:
Volvo V50, V70, C70, S60, C30, S40, V40, V60, S80; Ford Focus.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа ERT 500533?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.