Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
E074151
Виробник
EUROREPAR (Франція)
Довжина 1/довжина 2 [мм]
650
Специфікація
simple enroulement
Тип гальма
Дисковий гальмівний механізм
Сторона встановлення
ззаду праворуч
Peugeot
Гальмівна система
Про виробника EUROREPAR
Країна: Франція

EUROREPAR — це комплексний бренд запчастин і автомобільних аксесуарів, що входить до складу глобального концерну Stellantis, одного з найбільших виробників автомобілів у світі. Бренд був створений, щоб надати водіям доступ до широкого асортименту високоякісної продукції за конкурентними цінами, пропонуючи рішення для багатьох марок і моделей транспортних засобів, незалежно від їх віку.

Пропозиція EUROREPAR включає широкий асортимент запасних частин, включаючи компоненти гальмівної системи, підвіски, фільтри, свічки запалювання, зубчасті ремені, а також моторні масла та робочі рідини. Ці продукти розроблені та виготовлені відповідно до суворих стандартів якості, що гарантує їх надійність, довговічність та оптимальне пристосування до технічних характеристик окремих автомобілів.

Трос стоянкового гальма EUROREPAR E074151

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

608 ₴

  • завтра
  • Код: 357743
Передоплата 20%

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «EUROREPAR E074151»

Трос ручного гальма заднiй, правий A.B.S. K15588 A.B.S.
  • 0 відгуків

245 ₴ сьогодні

Трос ручного гальма заднiй, правий LINEX 330140 LINEX
  • 0 відгуків

271 ₴ сьогодні

Трос ручного гальма задній правий Peugeot 406 96- (дискові гальма) 642/495 TRISCAN 814028160 TRISCAN
  • 0 відгуків

268 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

Peugeot/Citroen
  • 4745L6

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Трос ручного гальма EUROREPAR E074151

Трос стоянкового гальма E074151 від виробника EUROREPAR — це надійний компонент гальмівної системи, що відповідає за передачу зусилля від важеля до гальмівних механізмів коліс. Виготовлений з високоякісної сталі з захисним покриттям, що запобігає корозії та заклинюванню троса всередині кожуха навіть при екстремальних температурах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: E074151
Бренд: EUROREPAR (Франція)

OEM:. оригінальні номери: 4745L6
Ціна: 608 грн.

Сумісність з авто

Даний трос розроблений для наступних марок та моделей авто:
Peugeot

та моделей:
Peugeot 406.

⚠️ Порада фахівця: 

При заміні троса ручника ми рекомендуємо перевіряти стан обох сторін (лівої та правої). Якщо один трос розтягнувся або почав заїдати, інший, швидше за все, знаходиться у схожому стані. Також обов'язково перевірте механізм підведення колодок та змастіть рухомі частини. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми точно перевіримо, чи підходить ця довжина саме під вашу модифікацію бази (коротка/довга)!

Де купити трос ручника EUROREPAR E074151?

Замовляйте на Renoparts.com.ua за актуальною ціною! Швидко відправляємо замовлення по Україні через Нову Пошту та Укрпошту. Також доступна опція самовивозу за адресою: м. Луцьк, с. Боратин. Оформлюйте покупку в кілька кліків!

Найчастіша причина — пошкодження захисного пильника троса. Всередину потрапляє волога та бруд, що викликає корозію та блокування сталевого сердечника в кожусі.

Бажано міняти парою, щоб забезпечити рівномірне натягування з обох сторін. Це гарантує правильну роботу стоянкового гальма та проходження техогляду.

Це стається через потрапляння води всередину троса. При мінусовій температурі вода перетворюється на лід і блокує колеса. Заміна троса на новий з цілими пильниками вирішує цю проблему.

Він сумісний з моделями Пежо 406. Детальний перелік дивіться у розділі "Застосування".

Так, після монтажу нового троса необхідно провести регулювання гайки натягувача під важелем ручника або на механізмах коліс, щоб забезпечити спрацювання на 3-5 "кліках".