Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
7.0178
Виробник
(Італія)
Тиск [бар]
0.6
Розмір різьби
M14x1.5
Ширина зіву гайкового ключа
21
EAN
8012510016893
Dacia
Fiat
Infiniti
Mercedes
Nissan
Opel

Датчик тиску оливи (0,6bar/1 конт./білий) Kangoo/Trafic/Master 1.4-2.5 01- FACET 7.0178

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

267 ₴

  • сьогодні
  • Код: 700892

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «FACET 7.0178»

Датчик тиску оливи AUTLOG AS2143 AUTLOG
  • 0 відгуків

197 ₴ сьогодні

Датчик тиску масла FEBI BILSTEIN 108711 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

420 ₴ сьогодні

Датчик положення колінвалу BREMI 60215 BREMI
  • 0 відгуків

1 066 ₴ сьогодні

Датчик тиску масла Nissan Primastar/Opel Movano 2.5CDTi 03- EPS 1.800.178 EPS
  • 0 відгуків

233 ₴ сьогодні

Датчик тиску оливи BORG & BECK BOP1009 BORG & BECK
  • 0 відгуків

169 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 8200359627
  • 3782067J01000
  • 8200970474
  • 93198166
  • 2524000QAH
  • 2524000Q0A
  • 3782067J00000
  • 8200671272
  • 8200670467
RENAULT
  • 8200453955
  • 8200456140
  • 8200456141
  • 8200484063
  • 8200694813
  • 8200739369
  • 8200810229
  • 8200824062
  • 8200824067
  • 8200448143
  • 8200448141
  • 8200370505
  • 8200445564
  • 8200445565
  • 8200445567
  • 8200448140
SUZUKI
  • 3782067J00
  • 3782067J01
Opel
  • 4433805
  • 93161662
  • 93198166
  • 4431212
Fiat/Alfa/Lancia
  • 6000616907
MERCEDES-BENZ
  • A6991530000

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Датчик тиску оливи FACET 7.0178

Надійний датчик тиску оливи 7.0178 від виробника FACET забезпечує безперервний контроль тиску в системі змащення двигуна. Висока чутливість приладу дозволяє миттєво зреагувати на критичне зниження рівня або тиску мастила, захищаючи двигун від передчасного зносу та капітального ремонту.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 7.0178
Бренд: FACET (Італія)

OEM:. оригінальні номери: 8200359627, 3782067J01000, 8200970474, 93198166, 2524000QAH, 2524000Q0A, 3782067J00000, 8200671272, 8200670467, 8200453955, 8200456140, 8200456141, 8200484063, 8200694813, 8200739369
Ціна: 267 грн.

Сумісність з авто

Цей датчик підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Renault, Opel, Nissan

та моделей:
Renault Espace, Koleos, Trafic, Master, Laguna, Vel Satis, Modus, Duster, Megane, Talisman, Scenic, Kangoo, Grand Scenic; Opel Vivaro, Movano; Nissan NV400, NV200.

⚠️ Порада фахівця: 

Якщо на панелі приладів почала блимати або світитися червона "маслянка" — негайно зупиніть авто! Окрім низького рівня оливи, причиною часто стає саме несправний датчик або його засмічення. Також часто зустрічається теча мастила через сам корпус датчика. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми миттєво підберемо варіант з правильним порогом спрацювання тиску для вашого двигуна.

Де купити датчик тиску оливи FACET 7.0178?

Renoparts.com.ua — це не просто інтернет-магазин, а ваш надійний партнер у світі автозапчастин. Наша місія — заощадити ваш час та кошти, надаючи доступ лише до оригінальних комплектуючих. Більше не потрібно чекати тижнями: актуальна наявність та швидка логістика по всій Україні (Нова Пошта, Укрпошта) дозволяють розпочати ремонт вже завтра. Також ви можете скористатися самовивозом у Луцьку або Боратині, де наші фахівці завжди готові допомогти.

Це стається через втрату герметичності мембрани всередині датчика, такий вузол підлягає негайній заміні.

Колір пластикового ізолятора часто вказує на діапазон тиску. Важливо підбирати деталь саме за кольором або характеристиками бару.

Ви можете пропустити реальне падіння тиску, що призведе до "заклинювання" двигуна.

Зазвичай це проста процедура, але потребує спеціальної глибокої головки або ключа.