Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
772 0274 30
Виробник
(Німеччина)
Внутрішній діаметр 1(мм)
24.5
Внутрішній діаметр 2 (мм)
80
Висота [мм]
82
Матеріал
Гума
Додатковий артикул / додаткова інформація 2
З валовим підшипником
Svhc
Не містить речовин svhc!
Alfa Romeo
Fiat
Lancia
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРКШ (внутрішній) Fiat Doblo 1.3/1.9 D 01- (L) (з підшипником) (24.5x80x82) FAG 772 0274 30

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

1 021 ₴

  • сьогодні
  • Код: 48953

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «FAG 772 0274 30»

Пильник ШРКШ (внутрішній) Fiat Doblo 1.9D/1.2i 01-05 (L) (з підшипником) MEYLE 214 495 0013 MEYLE
  • 0 відгуків

934 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Пильник приводного валу з пiдшипником JP GROUP 3343701410 JP GROUP
  • 0 відгуків

551 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (комплект) IMPERGOM 27255 IMPERGOM
  • 0 відгуків

658 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішній 20x65x98 Ford Fiesta/Escort 1.1 AUTOFREN D8048 AUTOFREN
  • 0 відгуків

210 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (комплект) GSP 760104 GSP
  • 0 відгуків

618 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Fiat Doblo 1.3/1.9 D 01- (L) (з підшипником) (30x80x82) (d=24.4) IMPERGOM 33533 IMPERGOM
  • 0 відгуків

483 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа SWAG 70912806 SWAG
  • 0 відгуків

387 ₴ завтра

Пильник ШРУСу зовнішній 22x78x86 Fiat Doblo/Stilo 1.2-1.9 01- FAST FT28321K FAST
  • 0 відгуків

350 ₴ завтра

Оригінальні номери

Fiat/Alfa/Lancia
  • 46308157
  • 46307784
  • 46307644
  • 46307503
  • 46307436
  • 46307071
  • 60813074

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа FAG 772 0274 30

Пильник ШРУСа 772 0274 30 від виробника FAG призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 772 0274 30
Бренд: FAG (Німеччина)

OEM:. оригінальні номери: 46308157, 46307784, 46307644, 46307503, 46307436, 46307071, 60813074
Ціна: 1021 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Fiat, Lancia, Alfa Romeo

та моделей:
Fiat Bravo, Doblo, Punto, Palio, Multipla; Lancia Delta; Alfa Romeo 145/146.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа FAG 772 0274 30?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.