Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
814 0215 10
Виробник
(Німеччина)
Сторона встановлення
Передні
Citroen
Peugeot
Підвіска і Рульове

Верхня опора, стійка амортизатора FAG 814 0215 10

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

1 629 ₴

  • сьогодні
  • Код: 1181032

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «FAG 814 0215 10»

Кріплення амортизатора FEBI BILSTEIN 100702 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

1 267 ₴ сьогодні

Ремкомплект опори амортизатора MEYLE 11-14 641 1003/S MEYLE
  • 0 відгуків

1 643 ₴ 2 дні

Ціна/Якість
Підшипник опори амортизаційної стійки SNR NTN M259.12 SNR NTN
  • 0 відгуків

482 ₴ сьогодні

Комплект опори амортизаційної стійки GSP 533713K GSP
  • 0 відгуків

1 142 ₴ сьогодні

Підшипник опори амортизаційної стійки GSP 533801 GSP
  • 0 відгуків

434 ₴ сьогодні

Підшипник опори амортизаційної стійки UC-EL 41806 UC-EL
  • 0 відгуків

505 ₴ сьогодні

Підшипник опори амортизаційної стійки UC-EL 41807 UC-EL
  • 0 відгуків

45 ₴ 2 дні

Опора амортизаційної стійки UC-EL 41804 UC-EL
  • 0 відгуків

1 191 ₴ сьогодні

Підшипник кульковий опорний кріплення амортизатора FEBI BILSTEIN 183292 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

531 ₴ сьогодні

Підшипник опори амортизаційної стійки ROTWEISS RWS3813 ROTWEISS
  • 0 відгуків

342 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 9817592480
  • 9800480380
  • 9800479780
  • 9674550680
  • 3646232
  • 3642851
  • 3637402
  • 03637402

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Опора амортизатора FAG 814 0215 10

Опора амортизатора FAG 814 0215 10 — це високонадійний елемент підвіски, що забезпечує еластичне з'єднання амортизатора з кузовом автомобіля. Завдяки використанню преміальних гумотехнічних матеріалів, вона ефективно гасить вібрації та удари від дорожнього полотна, забезпечуючи плавність ходу та точність рульового керування.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 814 0215 10
Бренд: FAG (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 9817592480, 9800480380, 9800479780, 9674550680, 3646232, 3642851, 3637402, 03637402
Ціна: 1629 грн.

Сумісність з авто

Дана опора розроблена для використання в автомобілях наступних марок:
Citroen, Peugeot

та моделей:
Citroen C4, Berlingo, C5; Peugeot 308, 3008, 508, 5008.

⚠️ Порада фахівця: 

При заміні опори обов'язково перевіряйте стан опорного підшипника. Якщо він має люфт або хрускіт, рекомендуємо замінювати їх комплектом. Також пам'ятайте, що зношена опора може бути причиною порушення кутів розвалу-сходження. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми за 2 хвилини перевіримо, чи підходить ця опора саме до вашої модифікації підвіски!

Де купити опору амортизатора FAG 814 0215 10?

Придбати дану деталь ви можете на сайті Renoparts.com.ua. Ми забезпечуємо актуальність цін та наявність товару. Для клієнтів доступна можливість самовивозу за адресою: м. Луцьк, с. Боратин. Також здійснюється регулярна відправка замовлень по Україні логістичними компаніями Нова Пошта та Укрпошта.

Ця опора сумісна з Сітроен С4, Берлінго, С5; Пежо 308, 3008, 508, 5008, як правило, для передньої осі. Для точного підтвердження сумісності з вашим роком випуску краще перевірити через VIN-код.

Основними ознаками є характерний глухий стукіт у верхній частині підвіски при проїзді нерівностей («лежачих поліцейських»), скрип при повороті керма або поява тріщин на гумовій частині опори під капотом.

Майстри рекомендують робити це одночасно, оскільки ресурс опори зазвичай співпадає з ресурсом амортизатора. Це дозволить вам заощадити на повторній оплаті послуг СТО з розбирання стійки.

Як і інші елементи підвіски, опори краще міняти парами (ліва + права). Це забезпечує симетричну роботу підвіски та рівномірний розподіл навантаження на кузов.