Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
818 0174 10
Виробник
(Німеччина)
Стійка
Сполучна штанга
Svhc
Не містить речовин svhc!
Opel
SAAB
Підвіска і Рульове

Тяга/стійка стабілізатора FAG 818 0174 10

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

501 ₴

  • сьогодні
  • Код: 50132

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «FAG 818 0174 10»

Тяга/стійка стабілізатора MEYLE 616 060 5582/HD MEYLE
  • 0 відгуків

750 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора MEYLE 616 060 5582 MEYLE
  • 0 відгуків

509 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 09206 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

506 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора RTS 97-00382 RTS
  • 0 відгуків

512 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора Delphi TC686 Delphi
  • 0 відгуків

398 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26OP05 ASMETAL
  • 0 відгуків

404 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга / стiйка стабiлiзатора TRW JTS114 TRW
  • 0 відгуків

572 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора (переднього) Opel Combo/Corsa 01-/Vectra B BLUE PRINT ADZ98506 BLUE PRINT
  • 0 відгуків

525 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора LEMFORDER 14724 02 LEMFORDER
  • 0 відгуків

995 ₴ завтра

Тяга стабілізатора перед. Opel Corsa C, Vectra B, Meriva// Saab 9-5 1.0-2.2Dti 10.95-05.10 APLUS 12115AP APLUS
  • 0 відгуків

367 ₴ завтра

Оригінальні номери

OEM
  • 4686606
  • 350616
  • 0350610
  • 5236823
  • VSL710
  • 0350610
  • 90496116
  • 350610
  • 350610
  • 04686606
  • 51320S7S003
  • 90496116

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора FAG 818 0174 10

Стійка стабілізатора 818 0174 10 від виробника FAG забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 818 0174 10
Бренд: FAG (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 4686606, 350616, 0350610, 5236823, VSL710, 90496116, 350610, 04686606, 51320S7S003
Ціна: 501 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Opel, SAAB

та моделей:
Opel Vectra, Corsa, Combo, Meriva, Tigra; SAAB 9-5.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора FAG 818 0174 10?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.