Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
818 0382 10
Виробник
(Німеччина)
Стійка
Сполучна штанга
Довжина [мм]
230
Зовнішнє різьблення [мм]
M10x1.25
Svhc
Не містить речовин svhc!
Hyundai
KIA
Підвіска і Рульове

Тяга/стійка стабілізатора FAG 818 0382 10

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

584 ₴

  • сьогодні
  • Код: 50237

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «FAG 818 0382 10»

Тяга / стiйка стабiлiзатора передня права FEBI BILSTEIN 32067 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

528 ₴ сьогодні

Стійка стабілізатора JP GROUP 3640400280 JP GROUP
  • 0 відгуків

448 ₴ завтра

Стійка стабілізатора MEYLE 28-16 060 0025/HD MEYLE
  • 0 відгуків

710 ₴ завтра

Ціна/Якість
Тяга (стійка) стабілізатора KAVO SLS-3045 KAVO
  • 0 відгуків

479 ₴ 2 дні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26HY2101 ASMETAL
  • 0 відгуків

483 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга / стiйка, стабiлiзатора Delphi TC1534 Delphi
  • 0 відгуків

417 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора передня. права KAMOKA 9030326 KAMOKA
  • 0 відгуків

277 ₴ сьогодні

Тяга стабіл.переднього права 229mm HYUNDAI I10 I, I10 II 1.0-1.2 01.08- LEMFORDER 34478 01 LEMFORDER
  • 0 відгуків

640 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора передня права 230mm KIA PICANTO I 1.0/1.1/1.1D 04.04-09.11 TALOSA 50-00522 TALOSA
  • 0 відгуків

424 ₴ сьогодні

Тяга / стійка, стабілізатора переднього права APLUS 16211AP APLUS
  • 0 відгуків

377 ₴ завтра

Оригінальні номери

Hyundai/Kia/Mobis
  • 548400X000
  • 5484007000

Стійка стабілізатора FAG 818 0382 10

Стійка стабілізатора 818 0382 10 від виробника FAG забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 818 0382 10
Бренд: FAG (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 548400X000, 5484007000
Ціна: 584 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
KIA, Hyundai

та моделей:
KIA Picanto; Hyundai I10.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора FAG 818 0382 10?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.