Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
0368
Виробник
(Іспанія)
Сторона встановлення
Передній міст, З боку коробки передач
Внутрішній діаметр 1(мм)
20
Внутрішній діаметр 2 (мм)
70
Висота [мм]
105
EAN
8435329501464
Citroen
Peugeot
Зчеплення та трансмісія

Пильник приводного валу Fare 0368

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

95 ₴

  • сьогодні
  • Код: 172333

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Fare 0368»

Пильник ШРКШ (внутрішній) VW T5 1.9TDI (23x57.5x104) UC-EL 31423-T UC-EL
  • 0 відгуків

163 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) VW T5 1.9TDI (23x57.5x104) UC-EL 31423 UC-EL
  • 0 відгуків

262 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСу внутр, 19x70x172 Citroen Berlingo/Peugeot Partner 1.4 AUTOFREN D8081 AUTOFREN
  • 0 відгуків

361 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа внутрішній 28x75x93 Fiat Ducato/Ulysse/Scudo/Citroen C5 AUTOFREN D8045 AUTOFREN
  • 0 відгуків

202 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа внутрішній 22x75x100 PSA AUTOFREN D8053 AUTOFREN
  • 0 відгуків

202 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа внутрішній Berlingo/Partner 1.8/1.9D/1.6i/1.8i (L:97/d:21/D:75) (к-кт) Metalcaucho 01362 Metalcaucho
  • 0 відгуків

223 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т Fare K362 Fare
  • 0 відгуків

203 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу Fare 0362E Fare
  • 0 відгуків

149 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

Peugeot/Citroen
  • 328776
  • 95025088
  • 95565567
  • 95590794

Пильник ШРУСа Fare 0368

Пильник ШРУСа 0368 від виробника Fare призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 0368
Бренд: Fare (Іспанія)

OEM:. оригінальні номери: 328776, 95025088, 95565567, 95590794
Ціна: 95 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Peugeot, Citroen

та моделей:
Peugeot 405, Partner, 306; Citroen Berlingo, Xsara.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа Fare 0368?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.