Пильник приводного валу Fare 11413 (фото 1)
Fare

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
11413
Виробник
(Іспанія)
Сторона встановлення
З боку коробки передач
Вага [г]
110
Внутрішній діаметр 1(мм)
21
Внутрішній діаметр 2 (мм)
70
Специфікація
TRI
Висота [мм]
88
EAN
8435329597030
Alfa Romeo
BMW
Fiat
Ford
Honda
Зчеплення та трансмісія

Пильник приводного валу Fare 11413

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

215 ₴

  • сьогодні
  • Код: 172344

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Fare 11413»

Пильник ШРУСа зовнішній 25x83x120 Ford Connect 1.8DI 02- (75PS) AUTOFREN D8333T AUTOFREN
  • 0 відгуків

517 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа внутрішній 20x71x88 BMW X3 (E83) Ford Transit Connect 1.8D-3.0D 06.02-12.13 AUTOFREN D8496 AUTOFREN
  • 0 відгуків

344 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

339 ₴ сьогодні

Пильовик шрус зовнішній комплект 82x118x24.5 FEBEST 0117SXV20 FEBEST
  • 0 відгуків

942 ₴ завтра

Пильник приводного валу к-т d1=21mm d2=70mm h=88mm Fare K11413 Fare
  • 0 відгуків

336 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСу зовнішній 25x83x122 Fiat Doblo 1.3 JTD 04-, 1.9 JTD 01- FAST FT28327K FAST
  • 0 відгуків

246 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

667 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСу FORD CONNECT (1053) STC T400074 STC
  • 0 відгуків

202 ₴ завтра

Пильник ШКРШ E83 BMW 31607529204 BMW
  • 0 відгуків

2 882 ₴ завтра

Оригінал
Пильник ШРУСа Polcar ERT500294T Polcar
  • 0 відгуків

787 ₴ 747 ₴ 5 днів

Знижка 5%

Оригінальні номери

FORD
  • 4371803
  • 4371804
BMW
  • 31607529204

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа Fare 11413

Пильник ШРУСа 11413 від виробника Fare призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 11413
Бренд: Fare (Іспанія)

OEM:. оригінальні номери: 4371803, 31607529204, 4371804
Ціна: 215 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Opel, Mazda, Nissan, Volvo, BMW, Fiat, Ford, Toyota

та моделей:
Opel Vectra, Astra, Zafira, Signum, Meriva; Mazda Tribute; Nissan Primera; Volvo S60, S80, C70; BMW E83, E84, E90; Fiat Stilo, Fiorino; Ford Connect; Toyota Avensis.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа Fare 11413?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.