Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.
Іспанія
Трубка подачi масла турбiни Fare 16392
-
- 0 відгуків
для перевірки сумісності товару
1 187 ₴
- сьогодні
- Код: 172093
Самовивіз з магазину
Доставка
На відділення «Нової Пошти» 
На відділення «Укрпошти» 
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) 
Поштомат «Нової Пошти» 
Кур'єром по Україні (до дверей) Оплата
Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →
Гарантія
Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →
Аналоги «Fare 16392»
Останні переглянуті товари
Дивитися ще →Масляна трубка турбіни Fare 16392
Якісна масляна трубка (подачі або зливу оливи) 16392 від виробника Fare забезпечує безперебійне змащування підшипників турбокомпресора. Висока стійкість до температурних перепадів та вібрацій гарантує тривалий термін служби турбіни та запобігає масляному голодуванню.
💡 Основні характеристики:
Артикул: 16392
Бренд: Fare (Іспанія)
OEM:. оригінальні номери:
Ціна: 1187 грн.
Сумісність з авто
Ця трубка підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Peugeot, Citroen
та моделей:
Peugeot 508, 308, 5008, RCZ, 207, 208, 3008; Citroen DS3, DS4, C4, C5, DS5.
⚠️ Порада фахівця:
Масляна трубка турбіни — це "артерія", від якої залежить життя вашого турбокомпресора. З часом всередині трубки накопичуються закоксовані відкладення оливи, що звужують її прохідність. Ми наполегливо рекомендуємо замінювати масляну трубку при кожному ремонті або заміні турбіни. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми миттєво перевіримо сумісність саме для вашого авто!
Де купити масляну трубку турбіни Fare 16392?
Купуйте надійно в інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми професійно підберемо запчастину, що на 100% відповідатиме технічним характеристикам вашого автомобіля. Забирайте замовлення самостійно (м. Луцьк / с. Боратин) або отримуйте швидкою доставкою через Нову Пошту та Укрпошту по всій Україні.
Стара трубка може мати внутрішні відкладення, які неможливо вимити. Це призведе до недостатнього тиску оливи, і нова турбіна вийде з ладу вже за кілька тисяч кілометрів.
Візуальні підтікання оливи на стиках, запотівання або механічні пошкодження (тріщини) через вібрацію двигуна.
Це великий ризик. Нагар всередині трубки дуже твердий і може відшаруватися пізніше, потрапивши прямо в підшипник турбіни. Більшість сервісів анулюють гарантію на турбіну, якщо трубка не була замінена на нову.
Ми надаємо офіційну гарантію від виробника за умови встановлення на сертифікованому СТО.