Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
4552
Виробник
Fare (Іспанія)
Сторона встановлення
з боку колеса
Вага [г]
139
Внутрішній діаметр 1(мм)
21
Внутрішній діаметр 2 (мм)
70
Висота [мм]
112
Матеріал
термопласт
EAN
8435329559557
Citroen
Fiat
Mitsubishi
Opel
Peugeot
Smart
Про виробника FARE
Країна: Іспанія

FARE – іспанський виробник, який спеціалізується на продажу запчастин, а саме: гумових та гумометалевих деталей для автомобільної промисловості. Заснована компанія була в 1986 році, на даний момент каталог її продукції компанії налічує понад 12 000 найменувань. Серед них: сайлентблоки, кульові опори, важелі, тяги, втулки, наконечники рульових тяг та багато іншого. Запчастини бренду відомі своєю якістю та надійністю, а їхні ціни конкурентоспроможні порівняно з іншими брендами.

Пильник приводного валу Fare 4552

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

301 ₴

  • сьогодні
  • Код: 172383

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Fare 4552»

Пильник ШРУСа гумовий + змазка Metelli 13-0316 Metelli
  • 0 відгуків

376 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т AUTOFREN D8512T AUTOFREN
  • 0 відгуків

437 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (зовнішній) Fiat 500/Panda 1.1/1.2 03-/Ford Ka 1.2 08-16 BLUE PRINT ADT381110 BLUE PRINT
  • 0 відгуків

581 ₴ 2 дні

Пильник ШРУСа зовнішній 19x59x90 Fiat 500 1.2 (51 kW) 10.07 - Panda 1.1/ 1.2/ 1.3JTD 09.03 - AUTOFREN D8525 AUTOFREN
  • 0 відгуків

306 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т Fare K4552 Fare
  • 0 відгуків

402 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

Peugeot/Citroen
  • 329813
  • 329814
Fiat/Alfa/Lancia
  • 46308003

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа Fare 4552

Пильник ШРУСа 4552 від виробника Fare призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 4552
Бренд: Fare (Іспанія)

OEM:. оригінальні номери: 329813, 329814, 46308003
Ціна: 301 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Toyota, Opel, Mitsubishi, Fiat, Smart, Citroen, Peugeot

та моделей:
Toyota Yaris, Aygo; Opel Corsa; Mitsubishi Colt; Fiat Panda, 500; Smart Forfour; Citroen C1; Peugeot 107.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа Fare 4552?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.