Пильник приводного валу Fare 9660 (фото 1)
Fare

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
9660
Виробник
(Іспанія)
Сторона встановлення
З боку колеса
Вага [г]
180
Внутрішній діаметр 1(мм)
26
Внутрішній діаметр 2 (мм)
84
Висота [мм]
120
Матеріал
Термопласт
EAN
8435329582975
Alfa Romeo
Audi
BMW
Citroen
Fiat
Зчеплення та трансмісія

Пильник приводного валу Fare 9660

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

241 ₴

  • сьогодні
  • Код: 172370

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Fare 9660»

Пильник ШРУСа (зовнішній) Fiat Doblo 01-09/BMW X5 (E70) 06-13 (24.5x83x122mm) FEBI BILSTEIN 47961 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

751 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т FEBI BILSTEIN 30024 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

815 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка Metelli 13-0287 Metelli
  • 0 відгуків

425 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Ford Tourneo Connect/Transit Connect 02-03 (26x86x138) (к-кт) Metelli 13-0340 Metelli
  • 0 відгуків

531 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Ford Tourneo Connect/Transit Connect 02-13 (24x80x116) (к-кт) Metelli 13-0341 Metelli
  • 0 відгуків

515 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка Metelli 13-0406 Metelli
  • 0 відгуків

480 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Fiat Doblo 01-09 (24.5x83x120mm) FAG 772 0437 30 FAG
  • 0 відгуків

842 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (комплект) GSP 780290 GSP
  • 0 відгуків

247 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Fiat Doblo 1.3/1.9JTD 01-09 (к-кт) UC-EL 31458 UC-EL
  • 0 відгуків

262 ₴ завтра

Пильник ШРУСа зовнішній 25x83x120 Ford Connect 1.8DI 02- (75PS) AUTOFREN D8333T AUTOFREN
  • 0 відгуків

549 ₴ завтра

Оригінальні номери

BMW
  • 31607529203
Fiat/Alfa/Lancia
  • 46307716

Пильник ШРУСа Fare 9660

Пильник ШРУСа 9660 від виробника Fare призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 9660
Бренд: Fare (Іспанія)

OEM:. оригінальні номери: 31607529203, 46307716
Ціна: 241 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Seat, Citroen, Peugeot, Opel, Rover, Volkswagen, Skoda, Audi, Fiat, Nissan, BMW

та моделей:
Seat Cordoba, Ibiza; Citroen Jumpy; Peugeot 806; Opel Zafira; Rover 75; Volkswagen Polo, Touran, Jetta; Skoda Fabia, Octavia; Audi A4, A3; Fiat Doblo, Grande Punto; Nissan Primera; BMW E90.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа Fare 9660?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.