Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
9690
Виробник
Fare (Іспанія)
Сторона встановлення
з боку колеса
Вага [г]
280
Внутрішній діаметр 1(мм)
28
Внутрішній діаметр 2 (мм)
94
Висота [мм]
122
Матеріал
термопласт
EAN
8435329583255
Nissan
Зчеплення та трансмісія
Про виробника FARE
Країна: Іспанія

FARE – іспанський виробник, який спеціалізується на продажу запчастин, а саме: гумових та гумометалевих деталей для автомобільної промисловості. Заснована компанія була в 1986 році, на даний момент каталог її продукції компанії налічує понад 12 000 найменувань. Серед них: сайлентблоки, кульові опори, важелі, тяги, втулки, наконечники рульових тяг та багато іншого. Запчастини бренду відомі своєю якістю та надійністю, а їхні ціни конкурентоспроможні порівняно з іншими брендами.

Пильник приводного валу Fare 9690

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

287 ₴

  • сьогодні
  • Код: 172372

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Fare 9690»

Пильник приводного валу, к-т AUTOFREN D8521T AUTOFREN
  • 0 відгуків

567 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка Metelli 13-0471 Metelli
  • 0 відгуків

494 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (комплект) UC-EL 91105 UC-EL
  • 0 відгуків

269 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Nissan Qashqai/ X-Trail 2.0 dCi 07-13 UC-EL 91105-T UC-EL
  • 0 відгуків

146 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу, к-т BORG & BECK BCB6283 BORG & BECK
  • 0 відгуків

449 ₴ сьогодні

Пильовик ШРКШ зовн. 29x100x129 NISSAN X-TRAIL (T31), NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 (J10, JJ10), NISSAN DUALIS (J10, JJ10), Q5 (8R) GSP 780393 GSP
  • 0 відгуків

297 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу, к-т Fare K9690 Fare
  • 0 відгуків

390 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

NISSAN
  • C9241JA11A

Пильник ШРУСа Fare 9690

Пильник ШРУСа 9690 від виробника Fare призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 9690
Бренд: Fare (Іспанія)

OEM:. оригінальні номери: C9241JA11A
Ціна: 287 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Nissan

та моделей:
Nissan Qashqai, X-Trail, Murano.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа Fare 9690?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.