Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
K14535
Виробник
(Іспанія)
Висота [мм]
107
Внутрішній діаметр 1(мм)
26
Внутрішній діаметр 2 (мм)
88
Сторона встановлення
З боку колеса
Кількісна одиниця
Комплект
EAN
8435392045414
Fiat
Opel
SAAB
Зчеплення та трансмісія

Пильник приводного валу к-т Fare K14535

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

502 ₴

  • сьогодні
  • Код: 172023

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Fare K14535»

Пильник ШРУСа (зовнішній) Opel Astra/Vectra 88- (25.75x84x111.5) FEBI BILSTEIN 21245 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

604 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Opel Astra/Vectra 88-08 (26x87x110) MEYLE 614 037 0009 MEYLE
  • 0 відгуків

473 ₴ 2 дні

Ціна/Якість
Пильник ШРУСа гумовий + змазка Metelli 13-0012 Metelli
  • 0 відгуків

398 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка Metelli 13-0288 Metelli
  • 0 відгуків

423 ₴ сьогодні

Приводний вал GSP 780143 GSP
  • 0 відгуків

274 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Renault Trafic 01- (27x89x125) (к-кт) UC-EL 10975 UC-EL
  • 0 відгуків

262 ₴ завтра

Пильник ШРКШ (зовнішній) Renault Trafic 01- (27x89x125) UC-EL 10975-T UC-EL
  • 0 відгуків

143 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Fiat Doblo 1.3/1.9JTD 01- UC-EL 20302-T UC-EL
  • 0 відгуків

143 ₴ завтра

Комплект пильника РШ шарніра ASMETAL 38OP3197 ASMETAL Рекомендуємо
Пильник ШРКШ (зовнішній) Opel Astra G 98-04 ASMETAL 38OP4309 ASMETAL Рекомендуємо

Оригінальні номери

Opel
  • 202435DE5
  • 90512357
  • 26039984
  • 1603197
  • 374243
  • 374309
Fiat/Alfa/Lancia
  • 71740558

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа Fare K14535

Пильник ШРУСа K14535 від виробника Fare призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: K14535
Бренд: Fare (Іспанія)

OEM:. оригінальні номери: 202435DE5, 90512357, 26039984, 1603197, 374243, 71740558, 374309
Ціна: 502 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Opel, SAAB, Fiat

та моделей:
Opel Vectra, Astra, Zafira, Signum, Calibra; SAAB 9-3; Fiat Croma.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа Fare K14535?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.