Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
K2129
Виробник
(Іспанія)
Сторона встановлення
З боку колеса
Вага [г]
184
Внутрішній діаметр 1(мм)
34
Внутрішній діаметр 2 (мм)
76
Висота [мм]
115
Кількісна одиниця
Комплект
EAN
8435329574987
Citroen
Fiat
Peugeot
Renault
Зчеплення та трансмісія

Пильник приводного валу к-т Fare K2129

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

265 ₴

  • сьогодні
  • Код: 171966

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Fare K2129»

Пильник приводного валу к-т FEBI BILSTEIN 18600 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

482 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка Metelli 13-0315 Metelli
  • 0 відгуків

405 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка Metelli 13-0428 Metelli
  • 0 відгуків

447 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Citroen Berlingo (31x75x107) (к-кт) GSP 780179 GSP
  • 0 відгуків

278 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Citroen Berlingo (34x76x114) UC-EL 41539-T UC-EL
  • 0 відгуків

137 ₴ 2 дні

Пильник ШРУСа зовнішній 35x77x114 Citroen Berlingo 1.1 AUTOFREN D8342T AUTOFREN
  • 0 відгуків

483 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу Fare 2129 Fare
  • 0 відгуків

161 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа Polcar ERT500303T Polcar
  • 0 відгуків

740 ₴ 5 днів

Оригінальні номери

Peugeot/Citroen
  • 329320

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа Fare K2129

Пильник ШРУСа K2129 від виробника Fare призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: K2129
Бренд: Fare (Іспанія)

OEM:. оригінальні номери: 329320
Ціна: 265 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Citroen, Peugeot, Renault, Fiat

та моделей:
Citroen C3, C4, DS3, Xsara, Berlingo, Jumpy, Nemo; Peugeot 207, 306, 406, 208, Partner, 206, 307, 2008; Renault Scenic; Fiat Qubo.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа Fare K2129?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.