Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
K3391
Виробник
(Іспанія)
Внутрішній діаметр 1(мм)
25.8
Висота [мм]
80
Сторона встановлення
З боку коробки передач
Внутрішній діаметр 2 (мм)
85
Специфікація
rod. 25.8mm.
Додатковий артикул / додаткова інформація 2
З валовим підшипником
Кількісна одиниця
Комплект
EAN
8435329575441
Mitsubishi
Nissan
Renault
Volvo
Зчеплення та трансмісія

Пильник приводного валу к-т з пiдшипником, d 25.8mm Fare K3391

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

525 ₴

  • сьогодні
  • Код: 171407

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Fare K3391»

Пильник ШРКШ (внутрішній) Renault Kangoo 97-/Clio 96-10/Volvo S40 1.6-1.8 95-99 (L) (L=84) GSP 760067 GSP
  • 0 відгуків

483 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Renault Kangoo 97- (L) (без підшипника) UC-EL 10202EM UC-EL
  • 0 відгуків

259 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Renault Kangoo 97- (L) (з підшипником, кронштейном і хомутом) UC-EL 10202B UC-EL
  • 0 відгуків

1 101 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа внутрішній лів. з підш.28x89x83 Opel Vivaro 1.9DI/DTI 01-, 2.5DTI 03- AUTOFREN D8020 AUTOFREN
  • 0 відгуків

587 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т з пiдшипником AUTOFREN D8023 AUTOFREN
  • 0 відгуків

670 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т d 30mm AUTOFREN D8021 AUTOFREN
  • 0 відгуків

283 ₴ сьогодні

Пильник приводу колеса AUTOFREN D8352 AUTOFREN
  • 0 відгуків

1 401 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Renault Trafic 01- (28x114) IMPERGOM 29496 IMPERGOM
  • 0 відгуків

183 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Renault Kangoo (L) (з підшипником) IMPERGOM 31601 IMPERGOM
  • 0 відгуків

578 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 7701470567
RENAULT
  • 7700462100
  • 7701462100
  • 7701462308
  • 7701468575

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа Fare K3391

Пильник ШРУСа K3391 від виробника Fare призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: K3391
Бренд: Fare (Іспанія)

OEM:. оригінальні номери: 7701470567, 7700462100, 7701462100, 7701462308, 7701468575
Ціна: 525 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Renault, Volvo, Nissan, Mitsubishi

та моделей:
Renault 19, 21, Megane, Kangoo, Clio, Master, Scenic, 25, Laguna, Thalia, Twingo, Safrane; Volvo S40, V40; Nissan Kubistar; Mitsubishi Space Star.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа Fare K3391?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.