Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
K4484
Виробник
(Іспанія)
Сторона встановлення
З боку коробки передач
Вага [г]
510
Внутрішній діаметр 1(мм)
23
Внутрішній діаметр 2 (мм)
82
Висота [мм]
114
Тип корпусу
Металічний корпус
Кількісна одиниця
Комплект
EAN
8435329575700
Nissan
Opel
Renault
Volkswagen
Зчеплення та трансмісія

Пильник приводного валу к-т Fare K4484

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

547 ₴

  • сьогодні
  • Код: 172050

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Fare K4484»

Пильник ШРУСу внутрішній 23x81x190 Opel Vivaro 01-, Movano 00- Renault Espace III 2.2 dCi 00- Master 1.9 dTi/2.2dCi/2.5dCi 98- AUTOFREN D8365 AUTOFREN
  • 0 відгуків

910 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (комплект) GSP 760113 GSP
  • 0 відгуків

531 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСу внутрішній 23x81x190 Opel Vivaro 01-, Movano 00- Renault Espace III 2.2 dCi 00- Master 1.9 dTi/2.2dCi/2.5dCi 98- Metalcaucho 01135 Metalcaucho
  • 0 відгуків

595 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

Opel
  • 4501297
RENAULT
  • 7701470910

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа Fare K4484

Пильник ШРУСа K4484 від виробника Fare призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: K4484
Бренд: Fare (Іспанія)

OEM:. оригінальні номери: 4501297, 7701470910
Ціна: 547 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Renault, Nissan, Opel, Volkswagen

та моделей:
Renault 19, 21, Master, Laguna, Vel Satis, Clio, Trafic, Espace, Twingo; Nissan Primastar, Interstar; Opel Vivaro, Movano; Volkswagen Polo.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа Fare K4484?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.