Пильник ШРУСа зовнішній комплект 95x111x28 FEBEST 0117KDN165 (фото 1)
FEBEST

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
0117KDN165
Виробник
(Німеччина)
Сторона встановлення
Зовнішній
Матеріал
Nbr (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр 2 (мм)
95.5
Висота [мм]
110
Внутрішній діаметр 1(мм)
27.8
Вага [кг]
0.39
Кількість
5
Довжина упаковки
13.4
Ширина упаковки [см]
10.7
Висота упаковки [см]
10.7
EAN
4056111093802
Lexus
SsangYong
Toyota
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРУСа зовнішній комплект 95x111x28 FEBEST 0117KDN165

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

937 ₴

  • завтра
  • Код: 246422
Передоплата 30%

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «FEBEST 0117KDN165»

  • 0 відгуків

402 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

1 886 ₴ завтра

Шрус зовнішній 35x53x28 FEBEST 1410MUS FEBEST
  • 0 відгуків

3 725 ₴ завтра

  • 0 відгуків

1 737 ₴ 2 дні

Пильник ШРУСа універсальний FEBEST BTUN FEBEST
  • 0 відгуків

664 ₴ завтра

Комплект ШРУСу приводного валу NIPPARTS J2822029 NIPPARTS
  • 0 відгуків

1 432 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа AND 3S498020 AND
  • 0 відгуків

355 ₴ завтра

ШРУС зовнішній Polcar TOJ0280 Polcar
  • 0 відгуків

2 212 ₴ 5 днів

Оригінальні номери

OEM
  • 4130005101
  • 4133105000
  • 4130005100X
TOYOTA/LEXUS
  • 4346039276
  • 0442848131
  • 4346039275
  • 0443835022
  • 0442848130
  • 4343035022
  • 0442835010
  • 0442748170

Пильник ШРУСа FEBEST 0117KDN165

Пильник ШРУСа 0117KDN165 від виробника FEBEST призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 0117KDN165
Бренд: FEBEST (Німеччина)

OEM:. оригінальні номери: 4130005101, 4133105000, 4130005100X, 4346039276, 0442848131, 4346039275, 0443835022, 0442848130, 4343035022, 0442835010, 0442748170
Ціна: 937 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Toyota, SsangYong, Lexus

та моделей:
Toyota Highlander, Hilux, Hiace, 4-Runner, Rav-4; SsangYong Korando; Lexus RX.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа FEBEST 0117KDN165?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.