Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
0215-Z51T
Виробник
(Німеччина)
Сторона встановлення
Всередині
Матеріал
Nbr (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр 2 (мм)
87.2
Висота [мм]
100
Внутрішній діаметр 1(мм)
25.5
Вага [кг]
0.272
Кількість
7
Довжина упаковки
12.8
Ширина упаковки [см]
11
Висота упаковки [см]
10
EAN
4056111084299
KIA
Lexus
Nissan
SsangYong
Toyota
Зчеплення та трансмісія

Пильник шруса внутрішнього 88.5x96x25 Camry 01- FEBEST 0215-Z51T

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

1 160 ₴

  • завтра
  • Код: 663656
Передоплата 20%

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «FEBEST 0215-Z51T»

Пильник шрус зовнішній комплект pvc 93x111x27.4 FEBEST 0117PGGL15 FEBEST
  • 0 відгуків

1 094 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішній FEBEST 0417PV75 FEBEST
  • 0 відгуків

999 ₴ завтра

Пильник ШРУСа внутрішній комплект 88x99x25.5 FEBEST 0115-ACV40T FEBEST
  • 0 відгуків

1 053 ₴ завтра

Пильник ШРУСа TOYOTA/LEXUS 0443808130 TOYOTA/LEXUS
  • 0 відгуків

2 752 ₴ завтра

Оригінал
Пильник ШРУСа TOYOTA/LEXUS 0443808080 TOYOTA/LEXUS
  • 0 відгуків

3 441 ₴ завтра

Оригінал
ШРУС / Шарнір рівних кутових швидкостей NTY NPZ-DW-028 NTY
  • 0 відгуків

1 380 ₴ 6 днів

Пильовик шарніра РКШ TOYOTA/LEXUS 0443808010 TOYOTA/LEXUS Оригінал

Оригінальні номери

OEM
  • 495953F060
  • 044270W060
  • 0443808130
  • 0443808080
  • 0443808010
  • C974A1JA0H
  • C974A1JA0J
  • 4130034101
  • C974A1JA0A

Пильник ШРУСа FEBEST 0215-Z51T

Пильник ШРУСа 0215-Z51T від виробника FEBEST призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 0215-Z51T
Бренд: FEBEST (Німеччина)

OEM:. оригінальні номери: 495953F060, 044270W060, 0443808130, 0443808080, 0443808010, C974A1JA0H, C974A1JA0J, 4130034101, C974A1JA0A
Ціна: 1160 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Lexus, KIA, SsangYong, Toyota, Nissan

та моделей:
Lexus RX, ES; KIA Opirus; SsangYong Rodius, Korando, Actyon; Toyota Sienna, Camry, Avalon, Highlander, Venza; Nissan Murano, Teana.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа FEBEST 0215-Z51T?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.