Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.
Німеччина
Втулка напрямна супорта гальмівного заднього FEBEST 1274GFUR
-
- 0 відгуків
для перевірки сумісності товару
194 ₴
- завтра
- Код: 246396
Самовивіз з магазину
Доставка
Оплата
Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →
Гарантія
Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →
Аналоги «FEBEST 1274GFUR»
Оригінальні номери
- OEM
-
- 582211H000
Направляюча супорта FEBEST 1274GFUR
Комплект направляючої супорта 1274GFUR від виробника FEBEST — це високоякісний ремкомплект, необхідний для забезпечення рухомості гальмівної скоби та рівномірного зносу колодок. Завдяки використанню стійких до корозії матеріалів та точній геометрії, він запобігає заклинюванню гальм, стороннім звукам (брязкоту) та гарантує безпеку гальмування.
💡 Основні характеристики:
Артикул: 1274GFUR
Бренд: FEBEST (Німеччина)
OEM:. оригінальні номери: 582211H000
Ціна: 194 грн.
Сумісність з авто
Даний комплект розроблений для використання у гальмівних системах наступних марок:
Hyundai, KIA
та моделей:
Hyundai IX20, Tucson, I30, IX35, IX55, Sonata, Elantra, Veloster, Grandeur; KIA Sorento, Ceed, Sportage, Soul, Cerato, Picanto, Optima, Carens.
⚠️ Порада фахівця:
Гальмівні системи однієї й тієї ж моделі авто можуть відрізнятися (наприклад, системи Lucas, TRW або ATE). Напишіть нам ваш VIN-код, і ми за 2 хвилини перевіримо, чи підійде цей ремкомплект саме на ваш супорт!
Де купити направляючу супорта FEBEST 1274GFUR?
Замовляйте цей товар в інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ціна актуальна. Доступний самовивіз (м.Луцьк, с.Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.
Дана направляюча найчастіше використовується на автомобілях: Хьондай Ай Ікс 20, Туксон, Ай 30, Ай Ікс 35, Ай Ікс 55, Соната, Елантра, Велостер, Грандер; Кіа Соренто, Сід, Спортейдж, Соул, Церато, Піканто, Оптіма, Каренс. Детальний перелік дивіться у розділі "Застосування".
Рекомендується проводити інспекцію та заміну мастила кожні 20-30 тис. км або при кожній заміні гальмівних колодок
Нерівномірний знос колодок, перегрів гальмівного диска, сторонній стукіт або "ведення" авто вбік при гальмуванні.
Ні! Використовуйте лише спеціалізовані мастила, що не роз'їдають гумові пильовики та витримують високі температури.