Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.
Німеччина
Прокладка кришки головки блоку FEBI BILSTEIN 08611
-
- 0 відгуків
для перевірки сумісності товару
246 ₴
Аналоги «FEBI BILSTEIN 08611»
Оригінальні номери
- MERCEDES-BENZ
-
- 1160161421
- 1160160621
- A1160160621
- A1160161421
Прокладка клапанної кришки FEBI BILSTEIN 08611
Високоякісна прокладка клапанної кришки 08611 від виробника FEBI BILSTEIN розроблена для забезпечення герметичності верхньої частини двигуна. Вона надійно запобігає витоку моторної оливи, захищаючи підкапотний простір від забруднення, а випускний колектор — від задимлення та ризику займання.
💡 Основні характеристики:
Артикул: 08611
Бренд: FEBI BILSTEIN (Німеччина)
OEM:. оригінальні номери:
Ціна: 246 грн.
Сумісність з авто
Ця прокладка підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Mercedes
та моделей:
Mercedes W463, W126, C126.
⚠️ Порада фахівця:
Найчастішою причиною виходу прокладки з ладу є її "дубіння" від високих температур. Якщо ви помітили оливу у свічкових колодязях або патьоки по периметру кришки — заміну не варто відкладати. При заміні обов’язково знежирюйте поверхню та дотримуйтесь схеми і моменту затяжки болтів, щоб уникнути перекосу кришки. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми миттєво підберемо саме той варіант, який рекомендує завод-виробник!
Де купити прокладку клапанної кришки FEBI BILSTEIN 08611?
Зробіть свій вибір на користь якості з Renoparts.com.ua. Дана позиція доступна для замовлення вже зараз за вказаною ціною. Ми гарантуємо відповідність характеристик та оперативну обробку вашої заявки. Ви можете забрати товар особисто в пункті видачі (м. Луцьк, с. Боратин) або скористатися послугами перевізників Нова Пошта та Укрпошта для доставки в будь-який населений пункт.
Регламентованого терміну немає, але зазвичай вона потребує заміни кожні 60–100 тис. км або при кожному знятті клапанної кришки для регулювання клапанів чи обслуговування ГРМ.
Більшість сучасних гумових прокладок встановлюються "на суху". Герметик наноситься лише у специфічних місцях (стик передньої кришки, кути), якщо це прямо вказано в інструкції з ремонту.
Причиною може бути або низька якість матеріалу, або (частіше) забита система вентиляції картерних газів (КВКГ), через що надлишковий тиск витискає оливу назовні.
Так, цей артикул розроблений саме з урахуванням особливостей [пластикових/алюмінієвих] кришок для вказаних моделей авто.