Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
10517
Виробник
(Німеччина)
Сторона встановлення
Передні
Довжина [мм]
86
Стійка
Сполучна штанга
Додатковий артикул / додаткова інформація
З додатковими матеріалами
Вага [кг]
0.195
Необхідна кількість
2
EAN
4027816105176
Opel
Підвіска і Рульове

Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 10517

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

377 ₴

  • сьогодні
  • Код: 41592

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «FEBI BILSTEIN 10517»

Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 10516 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

363 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора JP GROUP 1240400300 JP GROUP
  • 0 відгуків

219 ₴ сьогодні

Стійка стабілізатора MEYLE 6160605574S MEYLE
  • 0 відгуків

438 ₴ 2 дні

Ціна/Якість
Тяга стабілізатора Opel Vectra/Astra F LEMFORDER 38927 01 LEMFORDER
  • 0 відгуків

413 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора Delphi TD286W Delphi
  • 0 відгуків

368 ₴ сьогодні

Стійка стабілізатора FAG 818 0170 10 FAG
  • 0 відгуків

459 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора SKF VKDS 345016 SKF
  • 0 відгуків

300 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора RTS 97-00305 RTS
  • 0 відгуків

386 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26FI1600 ASMETAL
  • 0 відгуків

507 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга (стійка) стабілізатора KAPIMSAN 18-02705 KAPIMSAN
  • 0 відгуків

290 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 90495045S1
  • 90495045
  • 0350263
  • 350263
  • 4544599
  • 90495045
  • 4544599
  • 322064
Opel
  • 0350263S1
  • 350263S1
GM
  • 90495045S1

Стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 10517

Стійка стабілізатора 10517 від виробника FEBI BILSTEIN забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 10517
Бренд: FEBI BILSTEIN (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 90495045S1, 90495045, 0350263, 350263, 4544599, 322064, 0350263S1, 350263S1
Ціна: 377 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Opel

та моделей:
Opel Vectra, Calibra, Astra.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора FEBI BILSTEIN 10517?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.