Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
18756
Виробник
(Німеччина)
Сторона встановлення
Передні
Внутрішнє різьба [мм]
M8 x 1.25
Додатковий артикул / додаткова інформація 2
З кульковим підшипником
Вага [кг]
1.17
Необхідна кількість
1
Парні номери артикулів
Матеріал
Гума/метал
EAN
4027816187561
Peugeot
Підвіска і Рульове

Опорна подушка к-т FEBI BILSTEIN 18756

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

1 297 ₴

  • сьогодні
  • Код: 1023979

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Комплектуючі - «FEBI BILSTEIN 18756»

Аналоги «FEBI BILSTEIN 18756»

Кріплення амортизатора FEBI BILSTEIN 18733 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

1 225 ₴ сьогодні

Опора амортизаційної стійки SNR NTN KBLF41108 SNR NTN
  • 0 відгуків

910 ₴ сьогодні

Опорна подушка к-т лiва KAMOKA 209056 KAMOKA
  • 0 відгуків

831 ₴ сьогодні

Комплект опори амортизаційної стійки IMPERGOM 32827 IMPERGOM
  • 0 відгуків

1 021 ₴ сьогодні

Комплект опори амортизаційної стійки IMPERGOM 32990 IMPERGOM
  • 0 відгуків

707 ₴ завтра

Підшипник амортизатора (переднього) Peugeot 206 98- ROTWEISS RWS3513 ROTWEISS
  • 0 відгуків

131 ₴ сьогодні

Комплект опори амортизаційної стійки ASMETAL 45PE0600 ASMETAL
  • 0 відгуків

1 048 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Комплект опори амортизаційної стійки ASMETAL 45PE0605 ASMETAL
  • 0 відгуків

1 226 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Опора амортизатора гумометалева SNR NTN KB659.11 SNR NTN
  • 0 відгуків

1 252 ₴ сьогодні

Опорна подушка к-т лiвий HUTCHINSON KS64 HUTCHINSON
  • 0 відгуків

1 432 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

Peugeot/Citroen
  • 503854S1
  • 5038C5
  • 5038C5S1
  • 503854

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 18756

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 18756 — це високонадійний елемент підвіски, що забезпечує еластичне з'єднання амортизатора з кузовом автомобіля. Завдяки використанню преміальних гумотехнічних матеріалів, вона ефективно гасить вібрації та удари від дорожнього полотна, забезпечуючи плавність ходу та точність рульового керування.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 18756
Бренд: FEBI BILSTEIN (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 503854S1, 5038C5, 5038C5S1, 503854
Ціна: 1297 грн.

Сумісність з авто

Дана опора розроблена для використання в автомобілях наступних марок:
Peugeot

та моделей:
Peugeot 206.

⚠️ Порада фахівця: 

При заміні опори обов'язково перевіряйте стан опорного підшипника. Якщо він має люфт або хрускіт, рекомендуємо замінювати їх комплектом. Також пам'ятайте, що зношена опора може бути причиною порушення кутів розвалу-сходження. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми за 2 хвилини перевіримо, чи підходить ця опора саме до вашої модифікації підвіски!

Де купити опору амортизатора FEBI BILSTEIN 18756?

Придбати дану деталь ви можете на сайті Renoparts.com.ua. Ми забезпечуємо актуальність цін та наявність товару. Для клієнтів доступна можливість самовивозу за адресою: м. Луцьк, с. Боратин. Також здійснюється регулярна відправка замовлень по Україні логістичними компаніями Нова Пошта та Укрпошта.

Ця опора сумісна з Пежо 206, як правило, для передньої осі. Для точного підтвердження сумісності з вашим роком випуску краще перевірити через VIN-код.

Основними ознаками є характерний глухий стукіт у верхній частині підвіски при проїзді нерівностей («лежачих поліцейських»), скрип при повороті керма або поява тріщин на гумовій частині опори під капотом.

Майстри рекомендують робити це одночасно, оскільки ресурс опори зазвичай співпадає з ресурсом амортизатора. Це дозволить вам заощадити на повторній оплаті послуг СТО з розбирання стійки.

Як і інші елементи підвіски, опори краще міняти парами (ліва + права). Це забезпечує симетричну роботу підвіски та рівномірний розподіл навантаження на кузов.