Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
19685
Виробник
(Німеччина)
Сторона встановлення
Передні
Довжина [мм]
276
Зовнішнє різьблення [мм]
M12 x 1.5
Стійка
Сполучна штанга
Вага [кг]
0.452
Необхідна кількість
2
EAN
4027816196853
Mercedes
Підвіска і Рульове

Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 19685

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

877 ₴

  • 2 дні
  • Код: 41721

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «FEBI BILSTEIN 19685»

Тяга/стійка стабілізатора MEYLE 0160600005HD MEYLE
  • 0 відгуків

1 015 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга стабілізатора передня MB C (CL203), C T-MODEL (S203), C (W203), CLC (CL203), CLK (A209), CLK (C209) 1.6-6.2 05.00-06.11 TRW JTS424 TRW
  • 0 відгуків

812 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора KAPIMSAN 14-02315 KAPIMSAN
  • 0 відгуків

517 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора Solgy 202162 Solgy
  • 0 відгуків

511 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26MR3210 ASMETAL Рекомендуємо
Тяга / стiйка стабiлiзатора A.B.S. 260329 A.B.S.
  • 0 відгуків

433 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора передня MB C (CL203), C T-MODEL (S203), C (W203), CLC (CL203), CLK (A209), CLK (C209) 1.6-6.2 05.00-06.11 NK 5113339 NK
  • 0 відгуків

542 ₴ сьогодні

Кульова опора права Audi 80 91- 3RG 33711 3RG
  • 0 відгуків

342 ₴ сьогодні

Стійка стабілізатора переднього NTY ZLP-ME-034 NTY
  • 0 відгуків

284 ₴ 6 днів

Оригінальні номери

MERCEDES-BENZ
  • 2033202989S1
  • 2033202989
  • 2033202689S1
  • 2033202689
  • 2033202189S1
  • 2033202189
  • A2033202989

Стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 19685

Стійка стабілізатора 19685 від виробника FEBI BILSTEIN забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 19685
Бренд: FEBI BILSTEIN (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери:
Ціна: 877 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Mercedes

та моделей:
Mercedes W203, S203, CLK-Class, CL203.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора FEBI BILSTEIN 19685?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.