Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
24184
Виробник
(Німеччина)
Сторона встановлення
Задній міст, З боку коробки передач
Вага [кг]
0.500
Дотримуватись сервісної інформації
Необхідна кількість
2
Внутрішній діаметр 1(мм)
23
Внутрішній діаметр 2 (мм)
56
Довжина [мм]
98
Матеріал
Гума
EAN
4027816241843
Mercedes
Зчеплення та трансмісія

Пильник приводного валу к-т FEBI BILSTEIN 24184

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

845 ₴

  • сьогодні
  • Код: 126228

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Комплектуючі - «FEBI BILSTEIN 24184»

Пильник піввісі FEBI BILSTEIN 22607 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

245 ₴ сьогодні

Гайка осі 12-ти гранна FEBI BILSTEIN 01841 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

167 ₴ сьогодні

Мастило пластичне для рухомих з'єднань 100г FEBI BILSTEIN 02597 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

135 ₴ сьогодні

Хомут FEBI BILSTEIN 38759 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

47 ₴ сьогодні

Хомут FEBI BILSTEIN 45640 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

75 ₴

Немає в наявності

Аналоги «FEBI BILSTEIN 24184»

Пильник ШРУСа внутрішній 24x60x100 MB W210/211/140 AUTOFREN D8320 AUTOFREN
  • 0 відгуків

277 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка FAG 772011730 FAG
  • 0 відгуків

512 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т Fare K11831 Fare
  • 0 відгуків

273 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішнього MB W 210/W202 94-02 (термопластик) AUTOFREN D8493T AUTOFREN
  • 0 відгуків

408 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

MERCEDES-BENZ
  • 2103500537
  • 2103500037
  • A2103500037
  • A2103500537

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа FEBI BILSTEIN 24184

Пильник ШРУСа 24184 від виробника FEBI BILSTEIN призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 24184
Бренд: FEBI BILSTEIN (Німеччина)

OEM:. оригінальні номери:
Ціна: 845 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Mercedes

та моделей:
Mercedes S124, W210, A124, A207, A238, R129, W124, S210, C124, C207, C238, CLK-Class, W202, S202, R170.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа FEBI BILSTEIN 24184?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.