Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
24412
Виробник
(Німеччина)
Довжина [мм]
1445
Сторона встановлення
Ззаду праворуч, Ззаду зліва
Вага [кг]
0.304
Необхідна кількість
2
EAN
4027816244127
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Гальмівна система

Трос ручного гальма FEBI BILSTEIN 24412

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

614 ₴

  • сьогодні
  • Код: 1207963

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «FEBI BILSTEIN 24412»

Трос ручних гальм FEBI BILSTEIN 30727 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

530 ₴ сьогодні

Трос ручного гальма LINEX 03.01.45 LINEX
  • 0 відгуків

310 ₴ сьогодні

Трос ручного гальма LINEX 03.01.46 LINEX
  • 0 відгуків

425 ₴ сьогодні

Трос гальмівний правий BOSCH 1 987 482 809 BOSCH
  • 0 відгуків

689 ₴ завтра

Трос ручного гальма KAMOKA 1190233 KAMOKA
  • 0 відгуків

327 ₴ сьогодні

Гальмівний трос Cavo 4 302 616 Cavo
  • 0 відгуків

307 ₴ сьогодні

Трос гальмівний VAG 1K0609721BE VAG
  • 0 відгуків

1 461 ₴ завтра

Оригінал
Трос ручного тормоза VAG 05- 1447мм BOSCH 1987482445 BOSCH
  • 0 відгуків

623 ₴ завтра

Трос ручного гальма LH & RH BORG & BECK BKB2461 BORG & BECK
  • 0 відгуків

415 ₴ сьогодні

Трос ручного гальма Hella Pagid 8AS355669101 Hella Pagid
  • 0 відгуків

522 ₴ завтра

Оригінальні номери

VAG
  • 1K0609721S
  • 1K0609721Q
  • 1K0609721BE
  • 1K0609721
  • 1K0609721J

Трос ручного гальма FEBI BILSTEIN 24412

Трос стоянкового гальма 24412 від виробника FEBI BILSTEIN — це надійний компонент гальмівної системи, що відповідає за передачу зусилля від важеля до гальмівних механізмів коліс. Виготовлений з високоякісної сталі з захисним покриттям, що запобігає корозії та заклинюванню троса всередині кожуха навіть при екстремальних температурах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 24412
Бренд: FEBI BILSTEIN (Німеччина)

OEM:. оригінальні номери: 1K0609721S, 1K0609721Q, 1K0609721BE, 1K0609721, 1K0609721J
Ціна: 614 грн.

Сумісність з авто

Даний трос розроблений для наступних марок та моделей авто:
Seat, Volkswagen, Skoda, Audi

та моделей:
Seat Leon, Toledo, Altea; Volkswagen Golf, Jetta; Skoda Octavia; Audi A3.

⚠️ Порада фахівця: 

При заміні троса ручника ми рекомендуємо перевіряти стан обох сторін (лівої та правої). Якщо один трос розтягнувся або почав заїдати, інший, швидше за все, знаходиться у схожому стані. Також обов'язково перевірте механізм підведення колодок та змастіть рухомі частини. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми точно перевіримо, чи підходить ця довжина саме під вашу модифікацію бази (коротка/довга)!

Де купити трос ручника FEBI BILSTEIN 24412?

Замовляйте на Renoparts.com.ua за актуальною ціною! Швидко відправляємо замовлення по Україні через Нову Пошту та Укрпошту. Також доступна опція самовивозу за адресою: м. Луцьк, с. Боратин. Оформлюйте покупку в кілька кліків!

Найчастіша причина — пошкодження захисного пильника троса. Всередину потрапляє волога та бруд, що викликає корозію та блокування сталевого сердечника в кожусі.

Бажано міняти парою, щоб забезпечити рівномірне натягування з обох сторін. Це гарантує правильну роботу стоянкового гальма та проходження техогляду.

Це стається через потрапляння води всередину троса. При мінусовій температурі вода перетворюється на лід і блокує колеса. Заміна троса на новий з цілими пильниками вирішує цю проблему.

Він сумісний з моделями Сеат Леон, Толедо, Алтея; Фольксваген Гольф, Джета; Шкода Октавія; Ауді А3. Детальний перелік дивіться у розділі "Застосування".

Так, після монтажу нового троса необхідно провести регулювання гайки натягувача під важелем ручника або на механізмах коліс, щоб забезпечити спрацювання на 3-5 "кліках".