Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
27286
Виробник
(Німеччина)
Сторона встановлення
Задні
Довжина [мм]
140
Зовнішнє різьблення [мм]
M10 x 1.25
Матеріал
Сталь
Стійка
Сполучна штанга
Вага [кг]
0.21
Необхідна кількість
2
EAN
4027816272861
Toyota
Підвіска і Рульове

Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 27286

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

588 ₴

  • сьогодні
  • Код: 41798

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «FEBI BILSTEIN 27286»

Стійка стабілізатора MEYLE 11-16 060 0016/HD MEYLE
  • 0 відгуків

734 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора FAG 818 0332 10 FAG
  • 0 відгуків

624 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора KAMOKA 9030141 KAMOKA
  • 0 відгуків

286 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора CORTECO 49400567 CORTECO
  • 0 відгуків

349 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора KAVO SLS-9048 KAVO
  • 0 відгуків

395 ₴ 2 дні

Тяга (стійка) стабілізатора KAPIMSAN 22-03127 KAPIMSAN
  • 0 відгуків

308 ₴ 2 дні

Тяга / стiйка стабiлiзатора AUTLOG FT1883 AUTLOG
  • 0 відгуків

293 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора задня Toyota Avensis T22 1.6-2.0D 09.97-02.03 NK 5114514 NK
  • 0 відгуків

376 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора задня Toyota Avensis T22 1.6-2.0D 09.97-02.03 Denckermann D140028 Denckermann
  • 0 відгуків

268 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора задня Toyota Avensis T22 1.6-2.0D 09.97-02.03 TALOSA 50-04728 TALOSA
  • 0 відгуків

337 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

TOYOTA/LEXUS
  • 4883005020

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 27286

Стійка стабілізатора 27286 від виробника FEBI BILSTEIN забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 27286
Бренд: FEBI BILSTEIN (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 4883005020
Ціна: 588 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Toyota

та моделей:
Toyota Avensis.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора FEBI BILSTEIN 27286?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.