Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
28513
Виробник
(Німеччина)
Застарілий номер
31714
Сторона встановлення
Передні
Довжина [мм]
360.5
Зовнішнє різьблення [мм]
M12 x 1.25
Колір
Срібний
Матеріал
Сталь
Стійка
Сполучна штанга
Поверхня
Оцинкований
Вага [кг]
0.59
Необхідна кількість
2
EAN
4027816285137
Toyota
Підвіска і Рульове

Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 28513

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

658 ₴

  • сьогодні
  • Код: 41826

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «FEBI BILSTEIN 28513»

Тяга/стійка стабілізатора MEYLE 30-16 060 0053/HD MEYLE
  • 0 відгуків

978 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора FAG 818 0424 10 FAG
  • 0 відгуків

932 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора RTS 97-02544 RTS
  • 0 відгуків

675 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора Delphi TC1920 Delphi
  • 0 відгуків

720 ₴ сьогодні

Тяга лів./прав. стабілізатора переднього Toyota Auris, Avensis (T27), Corolla, Rav 4 07- APLUS 18313AP APLUS
  • 0 відгуків

537 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора LEMFORDER 3500301 LEMFORDER
  • 0 відгуків

861 ₴ сьогодні

Тяга cтабілізатора перед. Toyota Auris 06-/Avensis 08-/Corolla 06-/RAV 4 06- A.B.S. 260585 A.B.S.
  • 0 відгуків

453 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора Fare 14440 Fare
  • 0 відгуків

388 ₴ 2 дні

Оригінальні номери

OEM
  • 4882042030
  • 4882047030
  • 4882047020
TOYOTA/LEXUS
  • 4882002070

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 28513

Стійка стабілізатора 28513 від виробника FEBI BILSTEIN забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 28513
Бренд: FEBI BILSTEIN (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 4882042030, 4882047030, 4882047020, 4882002070
Ціна: 658 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Toyota

та моделей:
Toyota Rav-4, Auris, Corolla, Avensis, Verso, Previa.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора FEBI BILSTEIN 28513?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.