Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
28514
Виробник
(Німеччина)
Сторона встановлення
Задні
Довжина [мм]
98.8
Зовнішнє різьблення [мм]
M12 x 1.25
Колір
Чорний
Матеріал
Сталь
Стійка
Сполучна штанга
Поверхня
Лакований
Вага [кг]
0.31
Необхідна кількість
2
EAN
4027816285144
Hyundai
Підвіска і Рульове

Тяга стабілізатора FEBI BILSTEIN 28514

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

506 ₴

  • сьогодні
  • Код: 836797

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «FEBI BILSTEIN 28514»

Тяга (стійка) стабілізатора KAVO SLS-3037 KAVO
  • 0 відгуків

317 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора KAMOKA 9030368 KAMOKA
  • 0 відгуків

243 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора RTS 97-08613 RTS
  • 0 відгуків

610 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26HY3005 ASMETAL
  • 0 відгуків

448 ₴ завтра

Рекомендуємо
Тяга (стійка) стабілізатора KAPIMSAN 10-01934 KAPIMSAN
  • 0 відгуків

413 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора Solgy 202224 Solgy
  • 0 відгуків

399 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора NIPPARTS N4960522 NIPPARTS
  • 0 відгуків

443 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора RODRUNNER LSHY827 RODRUNNER
  • 0 відгуків

289 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора задня ліва/права Hyundai Santa Fe 06-/Kia Sorento 09- CTR CLKH-33 CTR
  • 0 відгуків

524 ₴ завтра

Тяга / стійка, стабілізатора APLUS 18414AP APLUS
  • 0 відгуків

381 ₴ завтра

Оригінальні номери

OEM
  • 555302B200
Hyundai/Kia/Mobis
  • 555302B000

Стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 28514

Стійка стабілізатора 28514 від виробника FEBI BILSTEIN забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 28514
Бренд: FEBI BILSTEIN (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 555302B200, 555302B000
Ціна: 506 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Hyundai

та моделей:
Hyundai Santa Fe, IX55.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора FEBI BILSTEIN 28514?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.