Тяга / стiйка стабiлiзатора FEBI BILSTEIN 29529 (фото 1)
FEBI BILSTEIN

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
29529
Виробник
(Німеччина)
Сторона встановлення
Передні
Довжина [мм]
318
Зовнішнє різьблення [мм]
M12 x 1.25
Матеріал
Сталь
Стійка
Сполучна штанга
Поверхня
Лакований
Діаметр [мм]
10
Вага [кг]
0.45
Необхідна кількість
2
Зовнішній діаметр [мм]
10
EAN
4027816295297
Honda
Підвіска і Рульове

Тяга / стiйка стабiлiзатора FEBI BILSTEIN 29529

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

695 ₴

  • сьогодні
  • Код: 126246

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «FEBI BILSTEIN 29529»

Тяга/стійка стабілізатора MEYLE 31-16 060 0043 MEYLE
  • 0 відгуків

919 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга стабілізатора RTS 97-06660 RTS
  • 0 відгуків

570 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора перед HONDA CR-V 2007- TRW JTS7639 TRW
  • 0 відгуків

733 ₴ сьогодні

Тяга / Стійка стабілізатора SWAG 85 92 9529 SWAG
  • 0 відгуків

1 024 ₴ завтра

Тяга / стiйка стабiлiзатора KAMOKA 9030183 KAMOKA
  • 0 відгуків

262 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора LEMFORDER 3541701 LEMFORDER
  • 0 відгуків

982 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка, стабiлiзатора RODRUNNER LSH420 RODRUNNER
  • 0 відгуків

371 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора перед HONDA CR-V 2007- APLUS 20308AP APLUS
  • 0 відгуків

505 ₴ сьогодні

Стійка стабілізатора CTR CLHO64 CTR
  • 0 відгуків

573 ₴ завтра

Тяга стабілізатора перед HONDA CR-V 2007- Denckermann D140343 Denckermann
  • 0 відгуків

286 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 51320STKA01
HONDA
  • 51320T0AA01

Стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 29529

Стійка стабілізатора 29529 від виробника FEBI BILSTEIN забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 29529
Бренд: FEBI BILSTEIN (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 51320STKA01, 51320T0AA01
Ціна: 695 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Honda

та моделей:
Honda CR-V.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора FEBI BILSTEIN 29529?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.