Пильник ШРУСа (внутрішній) VW Caddy II 1.9TDI 96-03 (к-кт) FEBI BILSTEIN 38335 (фото 1)
FEBI BILSTEIN

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
38335
Виробник
(Німеччина)
Сторона встановлення
Передній міст праворуч, З боку коробки передач
Дотримуватись сервісної інформації
Необхідна кількість
1
Внутрішній діаметр 2 (мм)
100
Довжина [мм]
120
Внутрішній діаметр 1(мм)
36
Матеріал
Гума
EAN
4027816383352
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРУСа (внутрішній) VW Caddy II 1.9TDI 96-03 (к-кт) FEBI BILSTEIN 38335

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

518 ₴

  • сьогодні
  • Код: 46657

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Комплектуючі - «FEBI BILSTEIN 38335»

Аналоги «FEBI BILSTEIN 38335»

  • 0 відгуків

571 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа внутрішній Caddy II 1.9TDI 96>04 Пр. JP GROUP 1143701860 JP GROUP
  • 0 відгуків

444 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

417 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

420 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСу внутрішній прав. 35x99x120 VW Golf 97-/Jetta/Lupo/Passat 88-/Seat Cordoba 96- AUTOFREN D8041 AUTOFREN
  • 0 відгуків

443 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

261 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т Fare K1283 Fare
  • 0 відгуків

288 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т Fare K898 Fare
  • 0 відгуків

383 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

597 ₴ 567 ₴ завтра

Знижка 5%

Оригінальні номери

VAG
  • 1J0498201A
  • 1J0498201ASK

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа FEBI BILSTEIN 38335

Пильник ШРУСа 38335 від виробника FEBI BILSTEIN призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 38335
Бренд: FEBI BILSTEIN (Німеччина)

OEM:. оригінальні номери: 1J0498201A, 1J0498201ASK
Ціна: 518 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Seat, Skoda, Volkswagen, Audi

та моделей:
Seat Leon, Toledo; Skoda Octavia; Volkswagen Bora, Golf; Audi A3.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа FEBI BILSTEIN 38335?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.