Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
45947
Виробник
(Німеччина)
Довжина [мм]
128
Сторона встановлення
З боку колеса, Передній міст
Вага [кг]
0.265
Внутрішній діаметр 1(мм)
29.8
Внутрішній діаметр 2 (мм)
94
Необхідна кількість
2
Матеріал
Термопласт
Дотримуватись сервісної інформації
EAN
4027816459477
Audi
Seat
Volkswagen
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРУСа (зовнішній) VW Caddy III/IV/Passat/T5/Audi A4/A6 07- (к-кт) FEBI BILSTEIN 45947

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

724 ₴

  • сьогодні
  • Код: 46679

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Комплектуючі - «FEBI BILSTEIN 45947»

Мастило пластичне для рухомих з'єднань привідних валів 120г FEBI BILSTEIN 03630 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

167 ₴ сьогодні

Хомут FEBI BILSTEIN 45646 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

119 ₴

Немає в наявності
Хомут FEBI BILSTEIN 38758 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

50 ₴ завтра

Аналоги «FEBI BILSTEIN 45947»

Пильник ШРКШ (зовнішній) Audi A6/A7/A8/VW T5/T6 2.0TDI 10- (28.5x92.5x129) MEYLE 100 495 0031 MEYLE
  • 0 відгуків

851 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Пильник приводного валу к-т Fare K14552 Fare
  • 0 відгуків

527 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа, зовнішній VAG 7E0498203C VAG
  • 0 відгуків

1 354 ₴ завтра

Оригінал

Оригінальні номери

OEM
  • 7E0498203C
  • 8201607544
  • 5QD407285B
  • 7N0407285
  • 4H0498203
  • 7E0498203
  • 3C0407285
  • 31437219
  • 7P0498203
VOLVO
  • 31437219SK1

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа FEBI BILSTEIN 45947

Пильник ШРУСа 45947 від виробника FEBI BILSTEIN призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 45947
Бренд: FEBI BILSTEIN (Німеччина)

OEM:. оригінальні номери: 7E0498203C, 8201607544, 5QD407285B, 7N0407285, 4H0498203, 7E0498203, 3C0407285, 31437219, 7P0498203, 31437219SK1
Ціна: 724 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Volkswagen, Audi, Seat

та моделей:
Volkswagen Transporter, Multivan, Touareg, Caddy, Passat, CC, Sharan; Audi A4, A7, A5, Q5, A6, A8, A1, Q8, Q7; Seat Alhambra.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа FEBI BILSTEIN 45947?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.