Пильник ШРУС гумовий + змазка GKN (Lobro) 306094 (фото 1) GKN (Lobro)

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
306094
Виробник
GKN (Lobro) (Німеччина)
Номер рекомендуємого спеціального інструменту
190135
Висота [мм]
91
Внутрішній діаметр 1(мм)
28
Внутрішній діаметр 2 (мм)
67
Тип з'єднання/зчленування
Шарнір
Матеріал
Резина
Матеріал пильника
NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Нова деталь
EAN
4019064350453
Застосовність
Ford
Зчеплення та трансмісія
Пильник ШРУСу
Про виробника GKN (LOBRO)
Країна: Німеччина

Німецький концерн GKN Driveline - найбільший постачальник привідних і карданних валів для транспортних засобів. Це одна з найстаріших компаній Німеччини, коріння якої сягає промислової революції. Продукція компанії представлена ​​двома торговими марками: Loebro (Німеччина) і Spidan (Франція/Італія). 

Понад 40 заводів концерну розташовані в десятках країн світу. Привідні шарніри Loebro продаються в 120 країнах. Продукція призначена для автомобілів більшості відомих марок автомобілів: BMW, Renault, Ford, Nissan, Lada, Audi та багатьох інших. Наукові розробки GKN (Loebro) спрямовані на зниження масо-габарних показників та зниження витрати палива на 20%, що досягається ефективністю передачі крутного моменту. Це підвищує безпеку і надійність приводу, усуває вібрації і ривки в процесі передачі обертання, знижує фоновий шум. Шарніри бренду забезпечують високий крутний момент і створюють рівномірність передачі обертального руху.

Всі запчастини GKN (Lobro)

Пильник ШРУС гумовий + змазка GKN (Lobro) 306094

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

908 ₴

  • завтра
  • Код: 616909
Передоплата 20%

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «GKN (Lobro) 306094»

Пильник ШРУСу FOCUS CMax STC T400235 STC
STC T400235 Пильник ШРУСу FOCUS CMax
  • 0 відгуків

252 ₴ завтра

Оригінальні номери

FORD
  • AV614A084EA
  • 1692091

Пильник ШРУСа GKN (Lobro) 306094

Пильник ШРУСа 306094 від виробника GKN (Lobro) призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 306094
Бренд: GKN (Lobro) (Німеччина)
OEM:. оригінальні номери: AV614A084EA, 1692091
Ціна: 908 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Ford
та моделей:
Ford Focus, C-Max.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа GKN (Lobro) 306094?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.