Пильник ШРКШ (зовнішній) VW Caddy I/II -00/ Golf III/ IV -06 (22.5x79x100) GSP 780212 (фото 1)
GSP

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
780212
Виробник
(Китай)
Висота [мм]
100
Внутрішній діаметр 1(мм)
22.5
Внутрішній діаметр 2 (мм)
79
Матеріал
Поліхлоропрен (неопрен)
Сторона встановлення
Позиція осі 1
Seat
Volkswagen
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРКШ (зовнішній) VW Caddy I/II -00/ Golf III/ IV -06 (22.5x79x100) GSP 780212

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

285 ₴

  • сьогодні
  • Код: 70485

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «GSP 780212»

Пильник ШРУСа (зовнішній) VW Caddy I/II -00/ Golf III/ IV -06 (26x78x109) + змазка + хомути + гайка FEBI BILSTEIN 03595 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

517 ₴ 491 ₴ завтра

Знижка 5%
  • 0 відгуків

296 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
  • 0 відгуків

501 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
  • 0 відгуків

336 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
  • 0 відгуків

565 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

606 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т JP GROUP 1143600110 JP GROUP
  • 0 відгуків

336 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

324 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

318 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

406 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 191498203C
  • 811498203
  • 1H0498203
  • 191498203C
  • 171498203
  • 191598203
  • 321498203A
  • 6N0498203
  • 1GD498203
  • 251407285
  • 251407285
  • 321498203A
  • 811498203
  • 1H0498203
  • 6N0498203
  • 171498203
  • 191598203
  • 1GD498203
VAG
  • 6NO498203

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа GSP 780212

Пильник ШРУСа 780212 від виробника GSP призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 780212
Бренд: GSP (Китай)

OEM:. оригінальні номери: 191498203C, 811498203, 1H0498203, 171498203, 191598203, 321498203A, 6N0498203, 1GD498203, 251407285, 6NO498203
Ціна: 285 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Volkswagen, Seat

та моделей:
Volkswagen Passat, Vento, Polo, Jetta, Caddy, Golf, Lupo; Seat Toledo, Ibiza, Inca, Cordoba.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа GSP 780212?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.