Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
780341
Виробник
(Китай)
Внутрішній діаметр 1(мм)
26
Матеріал
Поліхлоропрен (неопрен)
Внутрішній діаметр 2 (мм)
26
Висота [мм]
108
Сторона встановлення
Позиція осі 1
Citroen
Peugeot
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРУСа (зовнішній) Citroen Berlingo/Peugeot Partner 1.8/1.9D/1.6i/1.8i/2.0 HDi 96-06 GSP 780341

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

249 ₴

  • сьогодні
  • Код: 70500

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «GSP 780341»

Пильник приводного валу к-т FEBI BILSTEIN 17379 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

356 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (комплект) IMPERGOM 30564 IMPERGOM
  • 0 відгуків

348 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСу зовнішній 24x88x103 Citroen Xantia 2.0 95-00, XM 2.0/2.1D 94-00, Peugeot 306, 405 93-97, 605 2.0/2.1D 94-00, Expert 2.0 00-,Boxer 2.8TDi 97- AUTOFREN D8284T AUTOFREN
  • 0 відгуків

282 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т AUTOFREN D8154 AUTOFREN
  • 0 відгуків

245 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т AUTOFREN D8180T AUTOFREN
  • 0 відгуків

413 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка FAG 772 0281 30 FAG
  • 0 відгуків

407 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Citroen Xsara 97-05/Xantia/Peugeot 306 93-03/405 87-94 (23x88x101) (к-кт) Metelli 13-0146 Metelli
  • 0 відгуків

402 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Citroen/Peugeot 405 1.6-2.0 86- IMPERGOM 30977 IMPERGOM
  • 0 відгуків

147 ₴ 2 дні

Пильник приводного валу к-т Fare K969 Fare
  • 0 відгуків

236 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСу STC T400080 STC
  • 0 відгуків

226 ₴ завтра

Оригінальні номери

Peugeot/Citroen
  • 329396
  • 329391

Пильник ШРУСа GSP 780341

Пильник ШРУСа 780341 від виробника GSP призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 780341
Бренд: GSP (Китай)

OEM:. оригінальні номери: 329396, 329391
Ціна: 249 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Peugeot, Citroen

та моделей:
Peugeot 405, 605, 306, Expert, Boxer, 406, 806; Citroen Jumpy, Jumper, Xsara, Berlingo.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа GSP 780341?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.