Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
780342
Виробник
(Китай)
Висота [мм]
144.5
Внутрішній діаметр 1(мм)
34.5
Внутрішній діаметр 2 (мм)
79.5
Матеріал
Поліхлоропрен (неопрен)
Сторона встановлення
Позиція осі 1
Dacia
Renault
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРКШ (зовнішній) Renault Kangoo 1.9dTi/1.9dCi 97- (33x82x143) GSP 780342

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

364 ₴

  • сьогодні
  • Код: 70501

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «GSP 780342»

Пильник ШРУСа зовнішній 25x76x103 Dacia Logan/Sandero, Renault Clio 10.12- ASAM 30938 ASAM
  • 0 відгуків

208 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Renault Clio/Kangoo/Logan/Megane/Scenic 84- (34x81x152) MEYLE 16-14 620 0000 MEYLE
  • 0 відгуків

750 ₴ 2 дні

Ціна/Якість
Пильник ШРУСа зовнішній 34x81x152 Renault Kangoo 1,9D AUTOFREN D8185T AUTOFREN
  • 0 відгуків

290 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСу зовнішній 34x81x152 Renault Kangoo 1,9D Metalcaucho 01555 Metalcaucho
  • 0 відгуків

351 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка Metelli 13-0207 Metelli
  • 0 відгуків

373 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Renault Kangoo 1.9dTi/1.9dCi 97- (33x82x143) UC-EL 10203A UC-EL
  • 0 відгуків

267 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Renault Kangoo 1.9dTi/1.9dCi 97- (33x82x143) UC-EL 10203A-T UC-EL
  • 0 відгуків

145 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСу SASIC 4003432 SASIC
  • 0 відгуків

520 ₴ завтра

Оригінальні номери

OEM
  • 7701466122
  • 6001547699
RENAULT
  • 7701465489

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа GSP 780342

Пильник ШРУСа 780342 від виробника GSP призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 780342
Бренд: GSP (Китай)

OEM:. оригінальні номери: 7701466122, 6001547699, 7701465489
Ціна: 364 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Renault, Dacia

та моделей:
Renault Clio, Megane, Logan, Kangoo, Scenic, Twingo, Sandero; Dacia Logan, Sandero.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа GSP 780342?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.