Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
780407
Виробник
(Китай)
Внутрішній діаметр 1(мм)
28.5
Матеріал
Поліхлоропрен (неопрен)
Внутрішній діаметр 2 (мм)
28.5
Висота [мм]
145
Сторона встановлення
Позиція осі 1
Opel
Renault
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРУСа зовнішній 30x101x144 Opel Movano(F9)/Renault Master - 2.5 CDTI 06- GSP 780407

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

289 ₴

  • сьогодні
  • Код: 707646

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «GSP 780407»

Пильник привiдного валу к-т JP GROUP 1243602510 JP GROUP
  • 0 відгуків

390 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка Metelli 13-0313 Metelli
  • 0 відгуків

453 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Renault Master/Opel Movano/Nissan Interstar 03-10 (27x91x140) (к-кт) Metelli 13-0484 Metelli
  • 0 відгуків

540 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка Metelli 13-0486 Metelli
  • 0 відгуків

427 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Renault Trafic II/Opel Vivaro A 06- (30.5x100x128) (к-кт) Metelli 13-0519 Metelli
  • 0 відгуків

662 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Renault Master 03-/Opel Movano 98-/Nissan Interstar 02- (27x91x140) (к-кт) Metelli 13-0485 Metelli
  • 0 відгуків

514 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Renault Trafic 01- (27x89x125) (к-кт) UC-EL 10975 UC-EL
  • 0 відгуків

263 ₴ завтра

Пильник ШРКШ (зовнішній) Renault Trafic 01- (27x89x125) UC-EL 10975-T UC-EL
  • 0 відгуків

144 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) MB Vito 2.2 CDI 99-03/Opel Movano 1.9-2.5 CDTI 99- IMPERGOM 35825/TE IMPERGOM
  • 0 відгуків

306 ₴ сьогодні

Пильник SNR NTN OBK53.013 SNR NTN
  • 0 відгуків

588 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

Opel
  • 4403476
  • 9111476
RENAULT
  • 7701472975
NISSAN
  • 4008800QAE

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа GSP 780407

Пильник ШРУСа 780407 від виробника GSP призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 780407
Бренд: GSP (Китай)

OEM:. оригінальні номери: 4403476, 7701472975, 9111476, 4008800QAE
Ціна: 289 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Renault, Opel

та моделей:
Renault Master, Trafic; Opel Movano, Vivaro.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа GSP 780407?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.