Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.
Німеччина
Аналоги «Huco 132124»
Оригінальні номери
- OEM
-
- 1106700Q0E
- 95516185
- 4422144
- 110678071R
- 110678071R
- 110673UC0A
Реле свічок накалювання Huco 132124
Блок керування свічками накалу 132124 від виробника Huco забезпечує точний контроль часу нагріву перед запуском дизельного двигуна. Високоякісні компоненти гарантують стабільний пуск навіть при екстремально низьких температурах, захищаючи акумулятор від зайвого навантаження.
💡 Основні характеристики:
Артикул: 132124
Бренд: Huco (Німеччина)
OEM:. оригінальні номери: 1106700Q0E, 95516185, 4422144, 110678071R, 110673UC0A
Ціна: 3566 грн.
Сумісність з авто
Це реле підходить для дизельних двигунів наступних марок автомобілів:
Renault, Dacia, Opel, Nissan
та моделей:
Renault Captur, Megane, Koleos, Master, Kangoo, Laguna, Clio, Latitude, Espace, Scenic; Dacia Sandero, Logan, Lodgy, Dokker; Opel Movano; Nissan NV400.
⚠️ Порада фахівця:
Якщо ваш дизельний двигун погано заводиться "на холодну", причиною може бути не лише несправна свічка, а й підгорілі контакти реле. Перед заміною рекомендуємо перевірити подачу напруги на планку свічок. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми миттєво підберемо саме той варіант реле, який передбачений заводом-виробником для вашого типу двигуна.
Де купити реле свічок накалювання Huco 132124?
Кожне замовлення в інтернет-магазині Renoparts.com.ua обробляється з особливою увагою. Ми розуміємо ризики перевезення запчастин, тому використовуємо надійне пакування, що захищає від ударів та вібрацій. На нашому сайті ви бачите лише актуальні ціни та наявність товарів, що економить ваш час. Обирайте доставку «Укрпоштою» чи «Новою Поштою» або відвідайте наш пункт самовивозу (м. Луцьк, с. Боратин). Ми працюємо для того, щоб ви залишилися задоволені покупкою!
Основні ознаки: індикатор "спіралі" на панелі не загоряється або мигає, двигун важко запускається при температурі нижче +5°C.
При справній електропроводці реле служить 5-7 років і більше.
Звичайне реле просто вмикає/вимикає живлення, тоді як сучасні блоки керування (на двигунах Common Rail) регулюють потужність нагріву залежно від температури двигуна.
Це не обов'язково, але ми рекомендуємо перевірити опір кожної свічки. Несправна свічка може створити надмірне навантаження, що призведе до повторного перегорання контактів нового реле.