Сальник колінчатого вала передній Hyundai/Kia/Mobis 214212E300 (фото 1) Оригінал Hyundai/Kia/Mobis

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
214212E300
Виробник
(Південна Корея)
Hyundai
KIA
Двигун і Система вихлопу
Двигун і Система вихлопу

Сальник колінчатого вала передній Hyundai/Kia/Mobis 214212E300

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

262 ₴

  • завтра
  • Код: 227266
Передоплата 20%

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Hyundai/Kia/Mobis 214212E300»

Сальник колінчастого валу FEBI BILSTEIN 31144 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

220 ₴ сьогодні

Сальник гумовий ELRING 127.610 ELRING
  • 0 відгуків

346 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий ELRING 854.180 ELRING
  • 0 відгуків

249 ₴ сьогодні

Ущільнююче кільце VICTOR REINZ 81-54097-00 VICTOR REINZ
  • 0 відгуків

370 ₴ сьогодні

Висока якість
Сальник колінвалу (передній) Opel Combo 1.3CDTi 05- (40x52x6) CORTECO 12015430B CORTECO
  • 0 відгуків

304 ₴ сьогодні

Сальники валу CORTECO 19034970B CORTECO
  • 0 відгуків

370 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий CORTECO 20020389B CORTECO
  • 0 відгуків

355 ₴ сьогодні

Ущільнююче кільце VICTOR REINZ 81-35144-00 VICTOR REINZ
  • 0 відгуків

252 ₴ сьогодні

Висока якість
Сальник гумометалевий VICTOR REINZ 81-33489-10 VICTOR REINZ
  • 0 відгуків

350 ₴ 2 дні

Висока якість

Оригінальні номери

OEM
  • 214212G100

Сальник колінвалу Hyundai/Kia/Mobis 214212E300

Високоякісний сальник 214212E300 від виробника Hyundai/Kia/Mobis забезпечує герметичність системи змащування двигуна, запобігаючи витоку моторної оливи. Виготовлений з сучасних термостійких матеріалів, що зберігають еластичність навіть при екстремальних температурах та високих обертах колінчастого вала.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 214212E300
Бренд: Hyundai/Kia/Mobis (Південна Корея)

OEM: . оригінальні номери: 214212G100
Ціна: 262 грн.

Сумісність з авто

Цей сальник підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Hyundai, KIA

та моделей:
Hyundai Sonata, I40, IX35, Elantra, Tucson; KIA Carens, Sportage, Optima.

⚠️ Порада фахівця: 

Якщо ви купуєте сучасний тефлоновий сальник (PTFE), пам’ятайте: він встановлюється насухо! Використання мастила при монтажі такого сальника призведе до його протікання вже через кілька кілометрів. Також рекомендуємо перевірити стан посадкового місця на валу — якщо там є виробітка (канавка), звичайний сальник може не тримати оливу. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо сальник з правильним типом ущільнення саме для вашого авто!

Де купити сальник колінвалу Hyundai/Kia/Mobis 214212E300?

Ваш автомобіль заслуговує на найкраще! В Renoparts.com.ua ви знайдете тільки сертифіковані запчастини для двигуна, що гарантують безпеку на дорозі. Ми підтримуємо актуальні ціни та реальну наявність на складі. Забирайте замовлення особисто в м. Луцьк (с. Боратин) або обирайте швидку доставку по Україні через Нову Пошту чи Укрпошту.

Витік оливи через сальник може призвести до забруднення ременя ГРМ (що спричиняє його обрив) або до замаслення щеплення (у випадку заднього сальника), що виведе його з ладу.

Передній сальник зазвичай менший за розміром. Задній сальник значно більший, часто постачається разом із металевим корпусом (фланцем) та коштує дорожче.

Основними ознаками є сліди оливи під автомобілем після стоянки або замаслені ділянки в нижній частині двигуна чи на стику двигуна та коробки передач.

Майстри рекомендують робити це превентивно, оскільки вартість сальника невисока, а робота з його заміни в майбутньому потребуватиме повторного розбирання всього вузла ГРМ.