Комплект гальмівних колодок (дискових) ICER 181918-208
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
1 062 грн.
сьогодні
|
- Виробник
-
ICER
(Іспанія)
- Каталоговий номер
- 181918-208
- Довжина [мм]
- 155
- Довжина 2 [мм]
- 155.1
- Висота [мм]
- 63.08
- Висота 2 [мм]
- 68.08
- Товщина [мм]
- 18
- Якість
- 300
- Вага [кг]
- 1.895
- Виконання мосту
- Front
- Номер технічної інформації
- 181918-208
- Гальмівна система
- Ate - Teves
- Перевірочне значення
- E9 90R-02A0111/2595
- Ширина (мм)
- 155
- Ширина 2 [мм]
- 155.1
Застосовність
- ICER 181918-208 підходить до марок/моделей авто:
- - Renault: Grand Scenic
- Товарна група:
- - Гальмівна система Гальмівні колодки
Про виробника ICER

Відома з 1961 року компанія ICER BRAKES SA, яка виробляє гальмівні та фрикційні матеріали.
Діяльність компанії не обмежується виробництвом гальмівних колодок для легкових автомобілів. Фрикційні матеріали, що виробляються для розвантажувальних автомобілів, вантажівок, автобусів, позашляховиків, гоночних автомобілів, а також для гальмівних систем залізниць.
Останнім часом ICER BRAKES SA постійно розширює асортимент гальмівних колодок, що поставляються на автомобільні ринки.
В даний час гальмівні колодки ICER випускаються більш ніж на 90% нових моделей автомобілів.
Усі нові гальмівні колодки ICER виготовляються з використанням багатошарової технології ICER (IMT), відповідно до європейських стандартів і відповідають оригінальній якості.
Аналоги "181918-208 ICER":
- Артикул:
- 22-0803-2
- Metelli
-
Італія
Гальмівна система: Ate - Teves
Ширина 1 [мм]: 155.2
Висота 1 [мм]: 63.5
Товщина 1 [мм]: 18
Ширина 2 [мм]: 155.2
Висота 2 [мм]: 68
Товщина 2 [мм]: 18
Датчик зносу: не підготовлено для датчика зношування
Перевірочне значення: ECE R90 APPROVED
Коливання: з амортизатором коливань
Виконує норми ЄЕК: Approved
- Артикул:
- 37749
- A.B.S.
-
Нідерланди
Висота 1 [мм]: 63.1
Товщина 1 [мм]: 18
Ширина 2 [мм]: 155.1
Висота 2 [мм]: 68.1
Товщина 2 [мм]: 18
Гальмівна система: ATE
Вага [кг]: 1.82
Обмеження виробника: ATE
Датчик зносу: без інтегрованого датчика зношування