Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
26873
Виробник
(Італія)
Застарілий номер
27784, 28166, 28334, 36290
Висота [мм]
99
Сторона встановлення
З боку колеса
Діаметр 1 [мм]
24
Діаметр 2 (мм)
80
Вага [г]
123
Матеріал
Гума
EAN
8033989075372
Alfa Romeo
Citroen
Fiat
Lancia
Peugeot
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРКШ (зовнішній) Fiat Scudo/Citroen Jumpy 1.9 D 96- (24x80x99) IMPERGOM 26873

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

139 ₴

  • сьогодні
  • Код: 754221

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «IMPERGOM 26873»

Пильник ШРКШ (зовнішній) Fiat Croma 85-89 (25x86x96) FAG 772 0255 30 FAG
  • 0 відгуків

334 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка Metelli 13-0020 Metelli
  • 0 відгуків

381 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Citroen Jumpy/Evasion/Fiat Scudo/Peugeot 806/Expert 94-06 (25x86x96) (к-кт) Metelli 13-0170 Metelli
  • 0 відгуків

388 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Fiat Scudo/Citroen Jumpy 1.9 D 96- (24x80x99) к-кт IMPERGOM 30524 IMPERGOM
  • 0 відгуків

319 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішній 23x83x99 Fiat Brava/o 1.9 TD 96-01, Marea 2.0 20V 99-01, Alfa Romeo 145/146 1.9JTD 99-01 AUTOFREN D8145 AUTOFREN
  • 0 відгуків

218 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т пильник + хомути + смазка Fare K1269 Fare
  • 0 відгуків

193 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу Fare 1269 Fare
  • 0 відгуків

157 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

Peugeot/Citroen
  • 329301
Fiat/Alfa/Lancia
  • 60808619
  • 82462961
  • 82483504
  • 9566934080

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа IMPERGOM 26873

Пильник ШРУСа 26873 від виробника IMPERGOM призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 26873
Бренд: IMPERGOM (Італія)

OEM:. оригінальні номери: 329301, 60808619, 82462961, 82483504, 9566934080
Ціна: 139 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Fiat, Lancia, Peugeot, Alfa Romeo, Citroen

та моделей:
Fiat Croma, Scudo, Ulysse, Bravo, Punto, Tipo, Panda; Lancia Delta; Peugeot 806, Expert; Alfa Romeo 145/146, 156, 166; Citroen Jumpy.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа IMPERGOM 26873?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.