Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.
Данія
Аналоги «JP GROUP 1142202800»
Оригінальні номери
- OEM
-
- 6Q0411105AD
- 6Q0411105AC
- 6Q0411105AP
- 6Q0411105AE
- 6Q0411105AC
- 6Q0411105AD
- 6Q0411105AP
- VAG
-
- 6Q0411105AE
Пружина підвіски JP GROUP 1142202800
Пружина 1142202800 від провідного виробника JP GROUP — це запорука комфорту та безпеки вашого автомобіля. Виготовлена з високоякісної сталі з антикорозійним покриттям, вона забезпечує правильний кліренс, відмінну керованість та поглинання ударів від нерівностей дороги, захищаючи інші елементи ходової частини від передчасного зносу.
💡 Основні характеристики:
Артикул: 1142202800
Бренд: JP GROUP (Данія)
OEM: . оригінальні номери: 6Q0411105AD, 6Q0411105AC, 6Q0411105AP, 6Q0411105AE
Ціна: 834 грн.
Сумісність з авто
Дана пружина розроблена для використання в автомобілях наступних марок:
Seat, Skoda, Volkswagen
та моделей:
Seat Ibiza; Skoda Fabia; Volkswagen Polo.
⚠️ Порада фахівця:
Пружини підвіски рекомендується замінювати виключно парами на одній осі. Це гарантує рівномірну висоту кузова та стабільну роботу підвіски. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми безкоштовно перевіримо сумісність за 2 хвилини, щоб ви отримали саме ту деталь, яка передбачена заводом-виробником!
Де купити пружину підвіски JP GROUP 1142202800?
Бажаєте замовити цей товар за вигідною ціною? Переходьте на Renoparts.com.ua! Гарантуємо швидку обробку замовлень та актуальну вартість. Забирайте товар особисто (м. Луцьк, с. Боратин) або обирайте доставку до відділення Нової Пошти чи Укрпошти.
Ваше авто заслуговує на якісні запчастини вже сьогодні!
Ця пружина підходить для Сеат Ібіца; Шкода Фабія; Фольксваген Поло, переважно для передньої/задньої осі (залежно від артикула). Для точного підбору потрібна перевірка по VIN.
Актуальна вартість становить 834 грн.
Пружини не мають чіткого регламенту заміни, проте їх варто перевіряти кожні 50-80 тис. км на предмет просідання, корозії або наявності тріщин.
Основними ознаками є: перекіс кузова, сторонні звуки (стукіт) при проїзді нерівностей, помітне зменшення кліренсу або візуальні пошкодження витків.
Не рекомендується. Нова пружина буде жорсткішою та вищою за стару, що призведе до нерівномірного розподілу ваги, погіршення керованості та швидкого виходу з ладу амортизатора.