Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
1143601910
Виробник
JP GROUP (Данія)
Внутрішній діаметр 1(мм)
30.5
Внутрішній діаметр 2 (мм)
97.4
Довжина [мм]
145.5
Дотримуватись сервісної інформації
Вага [кг]
0.57
Необхідна кількість
2
Матеріал
термопласт
Сторона встановлення
з боку колеса , передній міст
EAN
5710412581497
Citroen
Fiat
Ford
Peugeot
Seat
Volkswagen
Про виробника JP GROUP
Країна: Данія

JP GROUP – це данська компанія, яка народилася завдяки справжньому захопленню та відданості автомобільній промисловості. Завдяки такому підходу JP GROUP виробила не тільки високі стандарти обслуговування клієнтів, а й ефективність та результативність роботи компанії. Сьогодні це один з найбільших виробників автозапчастин на ринку.

Компанія була заснована в Данії у місті Хьюлмагервей в 1975 році. Засновником був ентузіаст автомобільної промисловості, водій автобуса Йоганнес Педерсен. Кожну вільну хвилину він присвячував виготовленню гумових елементів для автомобілів в результаті чого отримав колосальний досвід і знання. Педерсен наполегливою працею та послідовністю самостійно зібрав кошти для придбання машин та обладнання, що дозволило йому розпочати масове виробництво своїх деталей.

Каталог JPG представляє дуже солідну та різноманітну пропозицію. Деталі довговічні, міцні, стійкі та безпечні. JP GROUP виробляє елементи, які використовуються при першому складанні автомобілів у масовому виробництві та автозапчастини, які виходять на незалежний ринок. Вони виготовлені відповідно до специфікацій розроблених для оригінальних деталей, що гарантує їх надзвичайно високу якість.

JP GROUP відома своїми компонентами підвіски, амортизаторами, деталями гальмівної системи, підшипниками, повними системами зчеплення та багатьма іншими компонентами. Проте спеціалісти відповідальні за розвиток компанії, постійно працюють над розширенням пропозиції, яка систематично зростає.

Продукція, що випускається з заводів JP GROUP має подовжений термін служби порівняно з продукцією конкурентів. Вони більш міцні і стійкі. У виробництві використовуються інноваційні рішення для забезпечення кращої якості виконання. Компанія постійно шукає нові та кращі рішення, що підтверджує її позицію.

Пильник приводного валу к-т JP GROUP 1143601910

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

386 ₴

  • сьогодні
  • Код: 143549

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «JP GROUP 1143601910»

Пильник ШРУСа (зовнішній) Fiat Ducato/Peugeot Boxer 1.9-2.8 94- (29x98x145) FEBI BILSTEIN 14495 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

653 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (зовнішній) MB Vito (W638) TDI 96- FEBI BILSTEIN 14089 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

580 ₴ 2 дні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Citroen Jumper 94-/Fiat Ducato 82-/Peugeot Boxer 94- (24x95x150) (к-кт) Metelli 13-0022 Metelli
  • 0 відгуків

450 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка Metelli 13-0145 Metelli
  • 0 відгуків

475 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка Metelli 13-0306 Metelli
  • 0 відгуків

496 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Renault Master 1.9-2.8 dCi 98- (24x93x137) GSP 780239 GSP
  • 0 відгуків

294 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Fiat Ducato/Peugeot Boxer 1.9-2.8 94- (29x97x146) IMPERGOM 27964/TE IMPERGOM
  • 0 відгуків

337 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішній 28x98x150 Opel Vivaro 01-, Movano 00- AUTOFREN D8187T AUTOFREN
  • 0 відгуків

492 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішнього 30x96x144 Peugeot/Renault/VAG GSP 780224 GSP
  • 0 відгуків

300 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Ford Galaxy 95-06/Seat Alhambra/VW Sharan 95-10 (к-кт) GSP 780240 GSP
  • 0 відгуків

367 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 701498203A
FORD
  • 95VW7L606AB
  • 1109786
Fiat/Alfa/Lancia
  • 9564478680
  • 9464383788
Peugeot/Citroen
  • 3293A1
  • 329398
VAG
  • 7M0498203A

Пильник ШРУСа JP GROUP 1143601910

Пильник ШРУСа 1143601910 від виробника JP GROUP призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 1143601910
Бренд: JP GROUP (Данія)

OEM:. оригінальні номери: 701498203A, 95VW7L606AB, 1109786, 9564478680, 9464383788, 3293A1, 329398, 7M0498203A
Ціна: 386 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Peugeot, Citroen, Volkswagen, Fiat, Seat, Ford

та моделей:
Peugeot Boxer, 605; Citroen Jumper; Volkswagen Transporter, Sharan; Fiat Ducato; Seat Alhambra; Ford Galaxy.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа JP GROUP 1143601910?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.