Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.
Данія
Контактна група JP GROUP 1190400400
-
- 0 відгуків
для перевірки сумісності товару
230 ₴
- сьогодні
- Код: 146488
Самовивіз з магазину
Доставка
Оплата
Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →
Гарантія
Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →
Оригінальні номери
- OEM
-
- 443905849A
- VAG
-
- 443905849
Замок запалювання JP GROUP 1190400400
Надійний замок запалювання 1190400400 від виробника JP GROUP забезпечує безпечний пуск двигуна та коректне ввімкнення бортових систем автомобіля. Виготовлений із використанням міцних сплавів, стійких до зносу механізму секретності, та високоякісної контактної групи, що гарантує стабільний електричний зв’язок без перебоїв та заїдань.
💡 Основні характеристики:
Артикул: 1190400400
Бренд: JP GROUP (Данія)
OEM:. оригінальні номери: 443905849A, 443905849
Ціна: 230 грн.
Сумісність з авто
Даний замок запалювання підходить для наступних марок автомобілів:
Audi
та моделей:
Audi 100, 200.
⚠️ Порада фахівця:
Якщо ключ у замку почав заїдати або провертатися з зусиллям — не чекайте повного заклинювання, оскільки тоді демонтаж замка стане значно дорожчим. Також зверніть увагу: якщо ваше авто має імобілайзер, після заміни замка потрібно буде переставити чип зі старого ключа в новий або прив'язати нові ключі до системи. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо варіант, що ідеально підійде до вашого авто!
Де купити замок запалювання JP GROUP 1190400400?
Подбайте про своє авто разом з Renoparts.com.ua! Гарантуємо, що кожна деталь у нашому магазині — це 100% оригінал. Жодних сюрпризів із цінами: на сайті завжди актуальна інформація. Забирайте замовлення особисто в Луцьку (с. Боратин) або миттєво відправимо його вам Новою Поштою чи Укрпоштою.
Якщо ключ містить чип імобілайзера, його потрібно або переставити зі старого ключа, або звернутися до фахівця для програмування.
Ні, замок іде в комплекті з новими ключами, що мають унікальну нарізку під цей механізм.
Часто причиною є вихід з ладу контактної групи або внутрішнє руйнування механізму блокування керма.
Процес часто потребує зняття кожухів рульової колонки та знання механізму фіксації. Рекомендуємо звертатися на СТО.