Пильник приводного валу к-т JP GROUP 4343600510 (фото 1)
JP GROUP

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
4343600510
Виробник
(Данія)
Внутрішній діаметр 2 (мм)
81
Довжина [мм]
138
Внутрішній діаметр 1(мм)
24.3
Матеріал
Термопласт
Сторона встановлення
Передній міст, З боку колеса
EAN
5710412582470
Renault
Зчеплення та трансмісія

Пильник приводного валу к-т JP GROUP 4343600510

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

285 ₴

  • сьогодні
  • Код: 143536

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «JP GROUP 4343600510»

Пильник ШРУСа (зовнішній) Renault Kangoo 97- (30x86x138) FEBI BILSTEIN 10355 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

696 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка Metelli 13-0588 Metelli
  • 0 відгуків

479 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Citroen Berlingo 1.4 96-11/Renault Clio/Kangoo 1.2-1.9 98-(25x76x115)(к-кт) GSP 780125 GSP
  • 0 відгуків

247 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Daewoo Sens 1.3-1.5 97- GSP 780284 GSP
  • 0 відгуків

329 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСу зовнішній 27x82x126 Renault Clio/Kangoo 1.6 Metalcaucho 01432 Metalcaucho
  • 0 відгуків

294 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Renault Kangoo (24x82x138) UC-EL 10201A UC-EL
  • 0 відгуків

267 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Renault Kangoo 97- (24x82x138) UC-EL 10201A-T UC-EL
  • 0 відгуків

142 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішній 20x68x101 Renault R21, Clio, Laguna, Safrane, Kangoo 95- AUTOFREN D8285T AUTOFREN
  • 0 відгуків

289 ₴ 2 дні

Пильник ШРУСа зовнішній 22x82x81 AUTOFREN D8094 AUTOFREN
  • 0 відгуків

241 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т BORG & BECK BCB2226 BORG & BECK
  • 0 відгуків

344 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

RENAULT
  • 7701034800
  • 7701467125

Пильник ШРУСа JP GROUP 4343600510

Пильник ШРУСа 4343600510 від виробника JP GROUP призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 4343600510
Бренд: JP GROUP (Данія)

OEM:. оригінальні номери: 7701034800, 7701467125
Ціна: 285 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Renault

та моделей:
Renault 19, Thalia, Kangoo, Clio, Twingo.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа JP GROUP 4343600510?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.