Сальник колінчатого валу передній, (d6,d5,e2,b4) 5 LAND ROVER LR010706 (фото 1) Оригінал LAND ROVER

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
LR010706
Виробник
LAND ROVER (Велика Британія)
Land Rover
Двигун і Система вихлопу
Про виробника LAND ROVER
Країна: Велика Британія

Автомобілі Land Rover часто можна побачити на дорогах різних країн світу. Британська компанія обрала спеціалізацію на виробництві транспортних засобів підвищеної прохідності. Історія успіху почалася в 1960-х роках, коли зріс попит на повнопривідні автомобілі. Перебуваючи в авангарді автомобільного ринку, компанія серйозно розглядає можливість поєднання продуктивності та комфорту. Результатом дослідження став автомобіль Range Rover, який став предметом загального захоплення. Унікальність бренду не раз була доведена на світових ралі, завдяки чому впізнаваність бренду швидко зросла.

Сьогодні компанія належить до групи Jaguar Land Rover, що належить індійському концерну Tata Motors. Завдяки інвестиціям компанії група стала найбільшим виробником автомобілів на Альбіоні.

Сальник колінчатого валу передній, (d6,d5,e2,b4) 5 LAND ROVER LR010706

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

3 258 ₴

  • завтра
  • Код: 324097
Передоплата 20%

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «LAND ROVER LR010706»

Сальник колінвалу CORTECO 49360318 CORTECO
  • 0 відгуків

980 ₴ завтра

Сальник колінвалу ELRING 925800 ELRING
  • 0 відгуків

1 075 ₴ завтра

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Сальник колінвалу LAND ROVER LR010706

Високоякісний сальник LR010706 від виробника LAND ROVER забезпечує герметичність системи змащування двигуна, запобігаючи витоку моторної оливи. Виготовлений з сучасних термостійких матеріалів, що зберігають еластичність навіть при екстремальних температурах та високих обертах колінчастого вала.

💡 Основні характеристики:

Артикул: LR010706
Бренд: LAND ROVER (Велика Британія)

OEM: . оригінальні номери:
Ціна: 3258 грн.

Сумісність з авто

Цей сальник підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Land Rover

та моделей:
Land Rover Range Rover, Discovery, Range Rover Sport.

⚠️ Порада фахівця: 

Якщо ви купуєте сучасний тефлоновий сальник (PTFE), пам’ятайте: він встановлюється насухо! Використання мастила при монтажі такого сальника призведе до його протікання вже через кілька кілометрів. Також рекомендуємо перевірити стан посадкового місця на валу — якщо там є виробітка (канавка), звичайний сальник може не тримати оливу. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо сальник з правильним типом ущільнення саме для вашого авто!

Де купити сальник колінвалу LAND ROVER LR010706?

Ваш автомобіль заслуговує на найкраще! В Renoparts.com.ua ви знайдете тільки сертифіковані запчастини для двигуна, що гарантують безпеку на дорозі. Ми підтримуємо актуальні ціни та реальну наявність на складі. Забирайте замовлення особисто в м. Луцьк (с. Боратин) або обирайте швидку доставку по Україні через Нову Пошту чи Укрпошту.

Витік оливи через сальник може призвести до забруднення ременя ГРМ (що спричиняє його обрив) або до замаслення щеплення (у випадку заднього сальника), що виведе його з ладу.

Передній сальник зазвичай менший за розміром. Задній сальник значно більший, часто постачається разом із металевим корпусом (фланцем) та коштує дорожче.

Основними ознаками є сліди оливи під автомобілем після стоянки або замаслені ділянки в нижній частині двигуна чи на стику двигуна та коробки передач.

Майстри рекомендують робити це превентивно, оскільки вартість сальника невисока, а робота з його заміни в майбутньому потребуватиме повторного розбирання всього вузла ГРМ.