Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.
Німеччина
Ремкомплект КПП Audi A4 1.8 TFSI/2.0 TDI 07-17 LuK 462 0227 10
-
- 0 відгуків
12 104 ₴
- сьогодні
- Код: 649040
Самовивіз з магазину
Доставка
Оплата
Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →
Гарантія
Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →
Аналоги «LuK 462 0227 10»
Оригінальні номери
- OEM
-
- 0B1311139A
- 0B1301467B
- 0B5311373A
- 0B4409294D
- 0B4409218C
- 0B4409123E
- 0B1311965E
- 0B1311590B
- 0B1311429
Підшипник КПП LuK 462 0227 10
Підшипник КПП 462 0227 10 від виробника LuK забезпечує стабільне обертання валів трансмісії, мінімізуючи тертя та рівень шуму. Виготовлений із високоміцної підшипникової сталі з використанням сучасних технологій загартування, що гарантує тривалий термін служби навіть за умов інтенсивної експлуатації та високих температур.
💡 Основні характеристики:
Артикул: 462 0227 10
Бренд: LuK (Німеччина)
OEM:. оригінальні номери: 0B1311139A, 0B1301467B, 0B5311373A, 0B4409294D, 0B4409218C, 0B4409123E, 0B1311965E, 0B1311590B, 0B1311429
Ціна: 12104 грн.
Сумісність з авто
Даний підшипник розроблений для встановлення в коробки передач наступних марок:
та моделей:
.
⚠️ Порада фахівця:
Основною ознакою зношення підшипників КПП є характерний "гул" або "свист", який змінюється залежно від швидкості або обраної передачі. Якщо ви відчуваєте вібрацію на важелі або чуєте шум на холостому ходу, який зникає при витисканні зчеплення — це сигнал до негайної діагностики. При заміні підшипника ми рекомендуємо завжди оновлювати трансмісійну оливу та перевіряти стан сальників, щоб уникнути передчасного виходу нової деталі з ладу через масляне голодування.
Де купити підшипник КПП LuK 462 0227 10?
Швидкість та надійність в одній деталі! Замовляйте на Renoparts.com.ua з доставкою по всій Україні Новою Поштою чи Укрпоштою. Самовивіз доступний у м. Луцьк та с. Боратин. Обирайте якість, перевірену часом.
Так, якщо у вас немає артикула, наші фахівці можуть підібрати деталь за внутрішнім, зовнішнім діаметром та шириною.
Найпоширеніші причини: несвоєчасна заміна масла, агресивний стиль водіння, перегрів КПП або потрапляння металевої стружки в робочу зону підшипника.
Закриті підшипники мають власне мастило всередині, відкриті — змащуються маслом безпосередньо з картера КПП. Встановлюйте лише той тип, який передбачений заводом-виробником.
КПП — це складний вузол, робота з розбирання якого коштує дорого. Ми рекомендуємо обирати перевірені бренди (SKF, FAG, SNR), щоб не платити двічі за повторний ремонт.